打破余承東“四界”承諾！上汽為啥這么著急與華為合作？相比其他“四界”，第五界的“尚界”會(huì)面向更年期化、大眾化的市場(chǎng)，車型售價(jià)不會(huì)高高在上，而是會(huì)從17或18萬元起，主推車型在25萬元左右。
中環(huán)吳彥祖 | 2025-02-128.5萬2374快訊
隔空對(duì)話比亞迪？長城魏建軍：智能駕駛不是一場(chǎng)秀要說汽車產(chǎn)業(yè)開年熱點(diǎn)，莫過于比亞迪前兩天召開的智能戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，比亞迪全系車型將搭載天神之眼智駕，并將智駕門檻拉到了7萬元級(jí)別，引發(fā)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的震動(dòng)。在昨日晚間，長城汽車董事長魏建軍在微博發(fā)文稱，智能駕駛不是一場(chǎng)秀，似乎是在隔空對(duì)話比亞迪。
顧亭亭 | 2025-02-125.5萬1624快訊
智駕出事故，不再由駕駛者承擔(dān)？某新勢(shì)力將推出智駕保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在智能輔助駕駛運(yùn)行期間，出現(xiàn)的任何交通事故，都將有小鵬聯(lián)合保險(xiǎn)公司推出的保險(xiǎn)產(chǎn)品進(jìn)行負(fù)責(zé)。中環(huán)吳彥祖 | 2025-02-117.1萬2051快訊
暴跌57.14%，單月銷量才1.5萬？廣汽本田失速了廣汽本田巔峰時(shí)期，光一款飛度的銷量就有1.5萬輛，而現(xiàn)如今，雅閣、奧德賽、凌派、皓影、飛度、型格等等車型加一起，才1.5萬輛。中環(huán)吳彥祖 | 2025-02-117.7萬2045快訊
暗諷比亞迪？余承東：智能駕駛湊合能用和好用并安全是不同的境界余承東發(fā)布微博，稱：智能駕駛，湊合能用與好用并安全，是完全不同的境界。雖然余承東這句話說得沒錯(cuò)，但在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，這些話無疑是有些暗諷貶低比亞迪的全民智駕戰(zhàn)略。
Viking | 2025-02-115.5萬1691快訊
智駕平權(quán)，2025能否成為智駕全面爆發(fā)的元年如今，消費(fèi)者選擇一款新車，除了品牌、外觀、舒適性等傳統(tǒng)維度之外，還有一個(gè)非常重要的參考，就是是否支持智駕。雖然，如今的智駕與我們認(rèn)知的“自動(dòng)駕駛”還有一定的距離，但不可否認(rèn)的是，隨著智駕的加入，確實(shí)提升了不少的駕駛舒適性。顧亭亭 | 2025-02-107.3萬1908快訊
長安與東風(fēng)重組？汽車央企合二為一，對(duì)市場(chǎng)有何影響？早在2015年，就有傳言稱，三家央企要合并為一家，在當(dāng)時(shí)引起軒然大波。不過，三巨頭的合并沒有如期到來，反而是三家巨頭的一把手實(shí)現(xiàn)了任職互換。
中環(huán)吳彥祖 | 2025-02-106.5萬1837快訊
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