法拉第未來快沒錢了，賈總何時才能回國？美國時間5月28日，法拉第未來發布了2023財年第四季度兼當年的全年財報。據財報顯示，和2022年相比，2023年實現了首年營收，但收入僅有80萬美元，應該都是交付出去的那11輛車帶來的收入。而2023年的銷售成本卻達到了4300萬美元，收入只是銷售成本的一點點零頭，這僅有的營收并不能覆蓋高昂的成本支出
拖把 | 2024-05-295.8萬1458快訊
續航2100km，油耗2.9升！9.98萬起的比亞迪秦L DM-i，要顛覆新能源？整場發布會，最核心的內容，并不是新車和售價，而是比亞迪第五代DM混動技術。
中環吳彥祖 | 2024-05-2912.4萬4147快訊
保時捷首款混動911亮相，能否提振保時捷當下中國市場的低迷銷量？5月28日消息，昨晚，保時捷911中期改款車型正式亮相，新車共帶來7款車型，其中新款911 Carrera GTS采用了T-Hybrid混動系統，這也是首款采用了這一輕量化、高性能混動系統的911公路版車型。
顧亭亭 | 2024-05-294.9萬1410快訊
汽車推崇彩電、冰箱、大沙發，吉利李書福：本末倒置，安全最重要！?伴隨著一些造車新勢力的入場，為汽車行業引入了一些新的活力與想法，其中最近幾年比較流行的就是在汽車上加入“彩電、冰箱、大沙發”三大件，還有各種智能駕駛的加入，但是對于該做法，國產傳統汽車廠商吉利董事長李書福有自己的看法。
二楠 | 2024-05-287.4萬1904快訊
FE電動方程式賽車御用充電商！帶你看看，ABB有多強？在每一家FE車隊的P房內，都安裝了不止一臺超充樁。它們單槍的最大輸出功率為160kW，可同時為兩臺賽車充電。中環吳彥祖 | 2024-05-287.8萬2068快訊
銷量下滑，矛盾升級！保時捷在中國的好日子，到頭了？數據顯示，2023年保時捷在華銷量為79283輛，同比下滑15%；而今年一季度，保時捷在中國市場僅交付了16340輛，同比下滑24%。中環吳彥祖 | 2024-05-287萬1751快訊
比亞迪索賠500萬！新能源汽車，沒有秘密？比亞迪法務部官方微博發文稱，將向這一事件的當事人——汽車博主“姚*強”提起訴訟，要求其公開道歉，并賠償經濟損失500萬元。中環吳彥祖 | 2024-05-275.5萬1496快訊
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