徹底解決里程焦慮?星紀(jì)元ET將推出增程版車型最近幾年,電動汽車技術(shù)得到了非常快速的發(fā)展,但在徹底解決“續(xù)航焦慮”和“里程焦慮”的問題上,依舊沒有得到很好的解決。奇瑞高端品牌星途推出的星紀(jì)元ET車型就被曝光即將搭載增程技術(shù),并且被拍到了測試諜照。2024-01-244.6萬1280快訊
對標(biāo)奔馳GLS與寶馬X7,傳奧迪Q9 2025年正式發(fā)布海外媒體獲得了一組關(guān)于奧迪Q9的測試諜照。這款車定位大型SUV,將與奔馳GLS和寶馬X7形成競爭關(guān)系。2024-01-244.6萬1250快訊
定位小型SUV,售價10萬+!比亞迪元UP諜照曝光新年伊始,比亞迪公布了2024年的首款新車,定位小型SUV的元UP。作為全新車型,有望在今年3月完成上市,并且價格將在10萬元左右。據(jù)悉,這款車歸“元家族”陣營,并在王朝銷售網(wǎng)絡(luò)售賣。2024-01-234.3萬1258快訊
預(yù)告圖發(fā)布!電動保時捷Macan距離亮相僅一步之遙保時捷官方公布了純電版Macan的官方預(yù)告圖,新車將在1月25日全球首發(fā)。該車基于大眾最新的PPE高端純電平臺打造,擁有非常強(qiáng)大的運(yùn)動基因,并且類似800V快充、雙電機(jī)四驅(qū)等技術(shù)也都一并搭載。2024-01-233.7萬1025快訊
2年推8款新車!Stellantis集團(tuán)推出STLA Large平臺,參與新車內(nèi)卷自從中國汽車品牌通過電動化深度參與汽車產(chǎn)業(yè)競爭以來,這個行業(yè)原本慢悠悠的節(jié)奏被徹底打亂,變得異常內(nèi)卷。為了跟上中國對手的節(jié)奏,國外汽車品牌一方面采取報團(tuán)取暖的方式,進(jìn)一步降低運(yùn)營成本,另一方面,則提升研發(fā)團(tuán)隊(duì)的效率,實(shí)現(xiàn)更高的車型更替率。2024-01-226.6萬1460快訊
智能部分大幅升級! 嵐圖將搭載華為智能汽車解決方案隨著電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū),大家競爭的戰(zhàn)略要地從續(xù)航、加速、補(bǔ)能變成了智能座艙和智能駕駛。然而對于傳統(tǒng)汽車制造商來說,打造一臺擁有不錯行駛質(zhì)感的新車問題不大,但想要打造一套出色的智能座艙和智能駕駛,則完全成了門外漢。2024-01-224.3萬1091快訊
比保時捷Taycan便宜三分之一!路特斯EMEYA繁花正式上市就在昨晚,路特斯旗下全新純電動大型轎跑EMEYA正式上市,中文名繁花。新車一共4個版本,售價區(qū)間為66.8萬元-118.8萬元。新車對標(biāo)保時捷Taycan,并在空氣動力學(xué)系統(tǒng)方面有著非常強(qiáng)大的優(yōu)勢。電動化時代,路特斯尋找到了屬于自己的設(shè)計風(fēng)格,EMEYA也不例外。新車在外觀上延續(xù)了家族設(shè)計風(fēng)格,存在很多超前的設(shè)計理念。2024-01-195.8萬1620快訊
上汽自己造船出海?一條滾裝船7600個車位中國是目前全球汽車產(chǎn)量最高的國家。每年上千萬輛的產(chǎn)能,有不小一部分都出口海外,然而汽車在陸地行駛,想要成本低廉且大批量出口,就必須要用到滾裝船。隨著出口數(shù)量越來越大,滾裝船的需求出現(xiàn)缺口,很多汽車廠家處于生產(chǎn)好了車,但沒有滾裝船承運(yùn)的尷尬境地。上汽集團(tuán)跳出固有思維,自己投資組建船隊(duì),幫國內(nèi)車企把產(chǎn)品出口海外。
2024-01-195.6萬1553快訊
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