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這兩年，國內(nèi)興起房車熱。

很多向往詩和遠(yuǎn)方的用戶，購買房車勇闖天涯。不過，國產(chǎn)的房車一直以功能性為主，在豪華感和精致感方面始終差點(diǎn)意思，國外的豪華房車會(huì)不會(huì)更好一些呢？

前一陣子，豪華房車品牌Niesmann推出自家的Arto系列房車，定位高端，號稱陸地游艇。咱們一起來看一下，售價(jià)千萬的頂級豪車到底有多奢侈。

首先聲明，Arto系列并非Niesmann的全新系列，而是該品牌成立多年后一直在推出新產(chǎn)品的經(jīng)典車系，主打一個(gè)豪華高端。而今天的主角Arto 88整車長度超過9米，是該系列的旗艦級產(chǎn)品，屬于自行式房車的天花板。

進(jìn)入車內(nèi)，咱們從前往后看。主副駕駛兩張座椅，都支持180度旋轉(zhuǎn)，在停車時(shí)，能夠配合后方升起的桌板，打造一個(gè)吃飯辦公的小場地。

在飯桌上方，則是一張能升降的床鋪。平時(shí)收納在車頂，需要使用時(shí)再通過電動(dòng)遙控降下來，鋪上被子就是一張單人床。

主副駕駛座椅后方是一張連體凳，平時(shí)行駛時(shí)，它們并不需要收起，而是直接系上安全帶，當(dāng)成乘客座椅。抵達(dá)露營地后，配合地板升起的桌子，以及旋轉(zhuǎn)的主副駕駛座椅，組成一套完整的四人桌椅系統(tǒng)。

車輛中部則是廚房區(qū)域，升起的抽油煙機(jī)、帶有明火的爐灶，以及旁邊的洗水池，能夠?yàn)榇髲N提供充分的施展空間。

房車尾部則是主臥區(qū)域，左邊是洗手池，加上下方的儲(chǔ)物柜，右邊則是淋浴和馬桶區(qū)域。為了不讓潮濕的空氣影響主臥，在洗漱區(qū)和主臥之間做了玻璃門的隔絕，更加衛(wèi)生且靜謐。

當(dāng)然，為了能和這款車的豪華定位匹配，Arto 88放棄此前使用的菲亞特底盤，改為奔馳Sprinter底盤，在舒適性和豪華性方面得到大幅提升。

由于整車長度超過9米，為了保證底盤足夠的承載力以及行駛穩(wěn)定性，采用三軸6輪布局，進(jìn)一步提升車輛的行駛質(zhì)感。

這款房車在海外的標(biāo)準(zhǔn)售價(jià)折合人民幣104萬元，你們覺得劃算嗎？