32萬起的新A6L有點貴？它比上一代便宜了10萬！那些新勢力20萬的車都能在這方面表現更強，新A6L除了一個logo，還有什么值得消費者花高價去購買呢？
中環吳彥祖 | 2026-03-265.3萬906快訊
小米汽車被告了，原告居然是個老頭樂品牌3月26日消息，小米汽車居然被告了，還是個20人小廠，日前，一個“老頭樂起訴小米汽車”登上熱搜，引發外界關注。據悉，一家名為山東燕魯新能源車業有限公司，向國家知識產權局提出了外觀設計專利無效宣告請求，目標直指小米汽車的三項外觀專利。
顧亭亭 | 2026-03-265.4萬851快訊
CEO親自下場吐槽，大眾放棄觸控滑塊設計近期大眾CEO托馬斯·謝弗在接受外媒采訪時犀利吐槽稱“我不明白為什么有人會用觸控滑塊”，并且承諾逐步取消這一設計。
王嘻嘻 | 2026-03-265.3萬801快訊
索尼本田聯合造車計劃告吹，Afeela項目正式終止?早在2022年，索尼和本田宣布將要聯合造車，之后每年的CES上，雙方也都帶來這一項目的最新進展，但始終沒有量產的車輛落地，這也令外界始終不看好這一項目。而就在昨晚，索尼與本田合資成立的Sony Honda Mobility表示，將停止Afeela電動車項目的開發，這意味著雙方的造車計劃最終還是被按下了停止鍵。顧亭亭 | 2026-03-264.5萬773快訊
電車也敢用“+”號？領克10+亮相，馬力925匹！領克10+搭載了一套900V高壓架構，前后雙電機四驅布局，系統綜合功率680kW，換算成馬力，就是925匹 。中環吳彥祖 | 2026-03-2519.4萬2338快訊
新一代梅賽德斯-邁巴赫S級全球首秀：中國定制拉滿，豪華再升級3 月 24 日，新一代梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級在北京全球首秀，這是其第六次在華首發，凸顯了中國市場核心地位。
咻咻 | 2026-03-2519.4萬2394快訊
當所有車企都在“增重”，馬自達卻要把下一代MX-5做到1噸以下如今的汽車市場，隨著電氣化時代的到來，以及車上越來越多的輔助與安全配置，不斷增加的整備質量已經成為每一款新車都不得不面對的巨大挑戰。一個車系每次更新換代，往往都伴隨著數百公斤的重量增長。例如現款寶馬G90 M5，車重達到2.45噸，相比上代增加了570公斤，也因此喜提"巴伐利亞大秤砣"的"美譽"。
鱈魚堡 | 2026-03-2517.6萬2114快訊
錢國梁 | 2026-03-25
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