5.2L大V8,福特電車拉胯,油車強大?野馬GTD了解一下!眾所周知,福特在電動化方面花費了很大精力,但收效甚微,一些本以為能大賣的車型并未獲得消費者的認可,但福特的燃油車卻非常給力,推出的每一款性能車型,都受到跑車市場的追捧。
眼前這臺車就是福特剛剛發布的全新改進款2025 Ford Mustang GTD,也就是福特野馬的高性能GTD版本。2023-08-225.8萬3103快訊
NACS與CCS1都能用!特斯拉推出萬能家用充電樁關心電動汽車的朋友都知道,最近北美正在掀起一場關于充電樁充電頭的標準之爭。以特斯拉為首的新勢力派,力推NACS充電頭/充電口,而以本田、日產、通用等品牌為首的傳統造車勢力,則堅持使用CCS1標準充電頭/充電口。這種做法有點類似于當年國內騰訊與360的3Q大戰,要求用戶必須在兩者之間選擇一家。2023-08-216.9萬3901快訊
極氪009追尾大貨車,這A柱強度不科學!電動汽車由于結構特殊,需要帶著沉重的電池行駛,因此自重巨大。重量大,這就意味著撞擊時能量很高,而一旦遇到交通事故,破壞力也會很強。
那么問題來了,電動汽車的撞擊安全性如何,能否抵御更強的沖擊力呢?極氪009用實際行動給出了答案。
2023-08-216.8萬3924快訊
70年傳統被拋棄!卡宴放棄擰鑰匙,改用一鍵啟動開過保時捷卡宴的朋友都知道,這款車在設計上有個非常奇怪的點,那就是至今依舊保留實體鑰匙插孔,并且需要擰動鑰匙才能將車輛啟動。
這種設計在20年前似乎沒什么問題,但現如今一鍵啟動大行其道,甚至連三四萬的小車都有這種功能,為何定位高端售價百萬的保時捷卡宴卻還在堅守呢?
2023-08-188萬5984快訊
預估售價60萬+ 大眾電動面包車推出性能版!去年上海車展,大眾ID.Buzz正式在公開場合與觀眾零距離接觸,雖然售價接近50萬元,但依舊受到不少中國消費者的喜愛。然而,這臺車的底子和ID.4\ID.6一樣,也是采用150kW/ 310Nm那套動力總成,對于普通轎車或SUV還能應付,但對這么大一臺MPV,就顯得有些捉襟見肘了。2023-08-186.5萬4919快訊
買車5.2萬歐,修車10萬歐!氫燃料汽車維修有多貴?當下,雖然電動汽車的發展勢如破竹,但很多汽車廠家依舊在推進氫燃料汽車的研發。例如豐田、現代以及寶馬、通用等等。由于這種車型市場保有量極低,所以維修起來非常困難,導致修車價格奇高無比。
德國一位商人名叫蒂爾•韋斯特伯格,他喜歡新鮮事物,對氫燃料技術有著非常濃厚的興趣。2023-08-175.8萬3960快訊
限制電價,最高0.65元/度!海口充電樁限價了今年年初以來,很多充電樁都對電動汽車快充的電價進行了調整,漲幅普遍在30%-50%之間,尤其是一些一線城市核心城區,高峰時段的電價相比調整之前上漲了100%甚至更多。
面對如此高昂的電價,很多電動汽車車主不免發出感慨,購買電車就是為了節省油錢,現在倒好,電價上漲,電車使用成本直逼油車,和燃油車來了個“成本同步”。
2023-08-176萬3889快訊
優雅到極致!阿斯頓•馬丁在敞篷上花費了多少精力?擁有一臺敞篷車是很多少男少女的夢想,在微風徐徐的夏天,開著一臺敞篷車,沐浴著晚霞,是人生最幸福的事情。
對于不太懂汽車構造的小伙伴來說,敞篷車也就是比普通的轎車少了一個車頂,但事實上完全不是這樣,整輛車的受力結構都要做出相應的改變,甚至出現敞篷版車型比普通版車型更重的情況。
2023-08-166.1萬3814快訊
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