中環吳彥祖原創文章 1758 篇
后輪鼓剎變碟剎！奧迪Q6 e-tron現身國內路試！熟悉電車的朋友都知道，大眾品牌最近兩年推出的電車有個小問題，那就是使用了后輪鼓剎。雖然這套鼓剎系統來自頂級供應商大陸集團，并且它能降低在正常行駛時的摩擦阻力，可有效提升續航里程，并且它的成本比普通碟剎更高，但很多消費者對這項技術并不清楚，甚至成為放棄大眾電車的原因之一。2023-08-295.2萬3702快訊
意外之喜！馬自達轉子發動機迎來第二春？在這個內燃機即將被電動機取代的時代，很多汽車廠家放棄了傳統內燃機的研發，但唯有馬自達，卻還在為轉子發動機的夢想堅持著。在過去30年中，馬自達在轉子發動機領域投入了無數的金錢和心血，但一直沒有換來對應的回報，而隨著增程與混動技術的普及，這種局面有望被徹底扭轉。2023-08-284.8萬2997快訊
小鵬汽車宣布：58億，收購滴滴智能汽車開發業務！就在幾小時之前小鵬汽車宣布：與滴滴達成戰略合作，將最大程度利用各自領域的優勢資源，攜手推廣智能電動汽車及相關技術的規模化應用，加速“科技普惠、智能平權”的落地。此次戰略合作的核心，其實是雙方將共同打造一款全新的智能電動汽車，并將它作為小鵬汽車全新品牌的首款產品進入市場，預計2024年開始量產，項目代號為“MONA”。
2023-08-284.6萬2771快訊
事故率太高 自動駕駛Cruise公司：減少無人駕駛出租車投放！無人駕駛是未來汽車的發展方向，一般來說，這項科技會隨著技術與算法的不斷推進，在使用體驗上也會有持續性的提升。但是，在商業化運營領域，無人駕駛出租車卻掉鏈子了。
最近，通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise宣布，將在美國舊金山24小時營業的無人駕駛出租車運營數量減少一半左右，原因是發生事故的數量太多了。
2023-08-254萬1610快訊
研發費用多花1億！吉利銀河E8的45寸8K屏到底多厲害？現如今，幾乎所有的轎車都會搭載大尺寸液晶屏幕，讓車輛看起來更富科技感。然而，大多數廉價車型的液晶屏幕材質都非常差，例如分辨率低、色彩飽和度差，遇到逆光的環境看不清楚。反觀一些售價昂貴的高端車型，它們使用的液晶屏幕就沒有上述這些問題。
但是，吉利銀河E8的推出，卻改變了這種問題，將中控屏幕硬件推向天花板。
2023-08-253.6萬1389快訊
ID.7量產下線，現在還來得及嗎？大眾真正意義上的首款純電動轎車ID.7終于量產下線了。
2天前，大眾ID.7已經在德國埃姆登(Emden)工廠投產并下線，預計首批交付時間將在今年秋季。這款車基于大眾MEB平臺打造，定位中型轎車，是邁騰與帕薩特的純電平替。它將在2024年正式進入北美市場，同時，國產版車型也將一并引入，由上汽大眾和一汽-大眾共同生產。
2023-08-245.1萬2208快訊
小米汽車電耗8.8kWh/100公里？電耗=油耗的時代來了！隨著時間的推移，小米汽車的更多信息被披露曝光。最近，國內媒體又曝光了小米汽車的續航測試圖，成績非常優異，令人震驚。
從這張圖片顯示，這臺測試中的小米汽車工作環境為37攝氏度，并且乘坐3名成年男性，單次行駛里程為85公里，在此條件下，測得平均電耗為8.8kWh/100km，相當于11.3km/kWh。
2023-08-246.1萬2541快訊
IIHS升級標準，隨機抽查！多款車型表現不佳最近，國內某媒體自發進行了熱門車型的切割檢測，發現幾乎所有車型，都存在“偷工減料”行為，它們的目的是為了以盡可能低的成本通過碰撞測試，而不是保護消費者。
這一現象不單單出現在國內，連一向嚴苛的美國同樣存在。幾天前，美國高速公路安全保險協會，簡稱IIHS針對中型轎車升級了碰撞試驗標準，導致多款車型表現不佳。
2023-08-235萬2593快訊
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