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8月21號的成都車展，MG展臺差點被擠爆。

倒不是因為發了什么限量車模，而是MG 07的售價。

限時補貼10.59萬起。你沒看錯，一臺帶無框車門、電動尾翼、掀背造型的中型轎跑，起售價不到11萬。

這么低的價格，是不是偷工減料了？其實不然。

4886mm車長、2825mm軸距，溜背造型配上五檔可調電動尾翼，看起來非常動感。

但真正讓現場媒體驚喜的是配置單。

11萬多的版本，帶激光雷達。搭載的是Momenta R7世界模型智駕方案，支持城市NOA和高速領航。很多二三十萬的新勢力也在用這套智駕。

純電版最高845公里續航，800V高壓平臺，5C超充。還有混動版，滿油滿電綜合續航1745公里，NEDC虧電油耗只有2.79升。

副駕給了女王零重力座椅，帶通風加熱按摩；車里藏了個30L的車載冰柜，能制冷也能保溫……

MG品牌事業部總經理陳萃在發布會上放了一句狠話：“通過純電和混動的雙動力組合，MG 07將挑戰全球所有的轎跑。”

口氣不小，但看看手里的牌，800V平臺、激光雷達、845公里續航、無框車門、電動尾翼、零重力座椅、車載冰柜，全部塞進一臺10萬出頭的車里。確實有講這些“狂話”的資格。

說句實話，10萬到15萬這個價位，以前的選擇要么是配置寒磣的合資燃油車，要么是續航縮水的入門電車。MG 07把“高階智能轎跑”的門檻直接砍到了腳脖子，確實非常震撼。

只是，目前大家還沒有提車，不知道這款車的質量怎么樣，如果穩定性很不錯，那這個價格確實是10萬級中級轎車市場的絕殺。