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說實話，這消息放在十年前我是完全不敢想象的——中國第一個不再賣燃油車的省份，已經定了。

就在最近，海南省人民政府正式印發了文件，2030年全島禁售燃油車，算算時間，就剩三年半了。海南將成為國內第一個正式告別燃油車新車上牌的省份，可以說是比較歷史性的時刻了。

當然，朋友們也別慌，“禁售”不等于“禁行”。

政策只限制4S店售賣全新燃油車，手里已經上牌的老油車，照常可以上路、年檢、過戶，開到報廢都沒問題。外地自駕油車去海南旅游也不受限制。說白了就是“只卡增量，不動存量”。

那為啥海南敢第一個吃螃蟹呢？

海南是個島，環島高速才600公里出頭，像現在的主流電車滿電跑一圈都還有富余，壓根不存在續航焦慮。

而且海南一年四季都很暖和，完全不會出現北方冬天電池衰減的情況。

再加上海南高速不收費，養路費、車輛通行費就需要折進油價里，導致海南的油價常年比其他省份貴出一塊多，開電車確實能省下不少錢。

但其實這個規劃并不是臨時起意。早在2018年，官方就有相關的想法了，2019年敲定2030這個年限，算是給足了緩沖的時間。

這感覺就有點像當年手機取消3.5mm耳機孔，剛開始覺得不方便，回頭一看，無線耳機是真的香啊。趨勢來了，擋也擋不住，海南這一步，可以說是給全國打了個樣。當然海南屬于特殊試點，短時間內想讓西北、東北這些地區復制這套模式也不現實。

長遠來看，島內加油站可能會越來越少，二手燃油車保值率大概率也會往下掉。

而像新能源配套充電設施也會持續完善，2030年，車樁比會控制在2.5:1以內。

所以近期想買車，尤其是在海南的朋友，可得仔細琢磨琢磨了。