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最近，杰蘭路出爐了今年上半年新能源品牌健康度報告。這個報告涵蓋了百人青睞指數、提示后知名度、品牌檔次指數、發展信心指數、品牌形象標簽等，今天小編就跟大家簡單來聊一聊。

首先是最接地氣的百人青睞指數，簡單來說，就是每一百位消費者里，對品牌抱有好感的人數。

可以看到，排在最前面的是特斯拉和比亞迪，妥妥的“好學生”，指數都突破了50。這兩個品牌受眾多，路上也經常看到，大眾接受度自然穩定。

再往下看，方程豹可以說是本期最大黑馬了，青睞指數漲了10個百分點。這牌子之前存在感不算強，但最近坦克平臺、DMO技術的話題度明顯上來了。說明消費者不光知道它，還開始真的有好感了。

小米在上期正好趕上負面周期，這回算是慢慢抹平之前輿論帶來的負面影響了，青睞指數也回升了十個點。這說明現在流量品牌很容易受輿論左右，風評回暖之后，消費者的信心恢復速度也很快。

反觀藍電、啟境這些剛上的品牌，指數還不到10，剛起步曝光度還不夠，還需要時間慢慢去積累用戶的認知。

還有一個挺有意思的，在發展信心指數里，問界甚至壓過了比亞迪和特斯拉，排到了第一。30萬以上區間，它也是唯一一個百人青睞指數超50的品牌。結合全新M9交付3周破萬的消息，華為光環在高端市場的號召力確實沒話說。

在品牌標簽中，小米拿下了好幾個第一，有年輕、運動、時尚等等；問界則是智能、科技；沃爾沃則是安心。說明各家走的路線也慢慢鋪開了，這也是個好現象。

那么想問問在座的各位，你們買車會優先看價位還是品牌調性呢？