馬斯克不白來(lái)，特斯拉官宣FSD正式入華

顧亭亭 / 2026-05-21 11:45228182

5月21日消息，今天稍早些時(shí)候，特斯拉發(fā)文，宣布監(jiān)督版FSD將正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。不過(guò)，特斯拉沒(méi)有公布具體的入華時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

根據(jù)特斯拉的公告，等到入華之后，監(jiān)督版FSD將可以在包括美國(guó)、加拿大、墨西哥、中國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)在內(nèi)的十個(gè)國(guó)家使用。值得注意的是，此次官宣FSD入華的時(shí)間點(diǎn)，正好是在馬斯克跟隨特朗普訪華之后，外界普遍猜測(cè)，這是此次訪華的直接成果之一。

所謂監(jiān)督版FSD，根據(jù)聯(lián)合國(guó)R-171法規(guī)，這一輔助駕駛依舊屬于L2級(jí)別，這就意味著駕駛員必須全程集中注意力，雙手需隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛，同時(shí)駕駛員需承擔(dān)車(chē)輛行駛過(guò)程中的全部法律責(zé)任。基本上與國(guó)內(nèi)主流的輔助駕駛技術(shù)屬于同一能力級(jí)別。

至于價(jià)格部分，在今年2月份的時(shí)候，特斯拉已經(jīng)在全球范圍內(nèi)去取消了一次性買(mǎi)斷方案，其中歐洲地區(qū)的訂閱價(jià)格為99美元一個(gè)月，至于中國(guó)地區(qū)的具體價(jià)格，估計(jì)要等到正式進(jìn)入之后才會(huì)公布了。

特斯拉FSD入華可以說(shuō)是一件相當(dāng)不容易的事情，其入華時(shí)間表多次被推遲。早在去年11月，馬斯克就發(fā)文稱(chēng)有望在2026年Q1獲批，之后又一度延遲到2至3月。

盡管如今已經(jīng)官宣，確定入華，但最終落地時(shí)間依然不容樂(lè)觀。日前有消息顯示，特斯拉目前已經(jīng)在北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、成都、蘇州、武漢9座城市招聘智駕測(cè)試人員，該職位隸屬于自動(dòng)駕駛研發(fā)部門(mén)，職責(zé)是在公共道路、測(cè)試跑道和驗(yàn)證場(chǎng)地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)地測(cè)試，這意味著FSD需要針對(duì)中國(guó)進(jìn)行本土化測(cè)試及優(yōu)化迭代，消費(fèi)者依舊需要一定時(shí)間的等待。

但無(wú)論如何，特斯拉的進(jìn)入，將會(huì)對(duì)當(dāng)前中國(guó)輔助駕駛領(lǐng)域帶來(lái)一定的競(jìng)爭(zhēng)。等到FSD正式落地之后，能夠帶來(lái)哪些實(shí)質(zhì)性的變化，我們也將持續(xù)關(guān)注。