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離譜，簡直太離譜了！

羅永浩居然和保時捷干起來了！

昨天，很久未在公共輿論場露面的羅永浩，突然在微博上火力全開。

因為他發了一條微博：“論流氓誰能跟保時捷比呢”，迅速登上熱搜。

事情的起因，還得從保時捷中國高管的一場論壇講話說起。

5月13日，在浙江舉辦的一場汽車行業論壇上，保時捷中國傳媒公關副總裁唐鳳靚，針對近年來新能源市場設計趨同的現象，發表了一番感慨。

她直言，在過去幾年里，保時捷的設計語言被中國市場高度認可，他們感到榮幸，但心中也有些許無奈。

在她看來，設計語言、外觀線條的致敬是容易的，但保時捷背后的工程哲學、百年技術積淀，與底層的品牌靈魂，是難以被平替的。

這番表態雖然優雅含蓄，但在場的圈內人都清楚她在暗指誰。

畢竟，從燃油車時代的眾泰，到新能源時代的小米SU7，保時捷經典的設計元素，已經被不少中國品牌熟練地拆解、重組，甚至有網友戲稱小米汽車為“保時米”。

本以為這會是一場保時捷居高臨下對抄襲現象的批判，沒想到就老羅殺了出來。

羅永浩在微博上轉發了相關報道，毫不客氣地說：“唐總說‘無奈’可以理解，但說中國車企抄襲得‘高度統一’就吹牛了，新能源抄了保時捷的，不是只有那個誰和那個誰嗎？怎么就‘高度統一’了？”

羅永浩接下來那句話更狠： “尤其是自己屁股也不干凈的。” 隨后，羅永浩曝料保時捷當年抄襲太脫拉（Tatra）的事情。

其實縱觀汽車百年史，所謂的“借鑒”乃至“抄襲”，在很多汽車工業的后起之秀身上都曾上演過。

早年的日系車企借鑒美系設計，如今的不少中國自主品牌也已經通過原創設計，推出了自己的風格。

那么這起事件中，你們覺得是老羅有道理，還是保時捷有道理呢？