子品牌誕生？！小米汽車密集申請“尋天”商標(biāo)，YU9或?qū)⒊蔀槠放剖总?/a>子品牌誕生？！小米汽車密集申請“尋天”商標(biāo)，YU9或?qū)⒊蔀槠放剖总?/h2>造車的第5個年頭，小米汽車開始家族化，要迎來子品牌了。據(jù)悉，小米注冊了多枚“尋天”（SKYNOMAD）的商標(biāo)，新品牌尋天的定位將與小米進行區(qū)分。但今天有記者電聯(lián)小米官方咨詢時，得到的答復(fù)是目前汽車信息屬于高度保密范圍，暫時無可奉告。
此路不通，那就換條路。據(jù)天眼查顯示，“尋天”的最早注冊申請日期為2023年4月3日，至今一共注冊了64枚商標(biāo)，有43枚已注冊成功、11枚駁回復(fù)審、10枚等待實質(zhì)審查；而SKYNOMAD的最早注冊申請日期為2024年11月15日，同樣注冊了共64枚商標(biāo)，有45枚已注冊成功、17枚等待實質(zhì)審查、2枚正在申請中。
值得注意的是，在2025年小米密集注冊了61枚尋天商標(biāo)和53枚SKYNOMAD商標(biāo)，這兩枚商標(biāo)的用途都包括了“運輸工具”這一項，可見小米是在去年開始發(fā)力布局新品牌。
據(jù)悉，尋天品牌將主打增程式SUV及房車賽道，專注家用、長途、戶外出行。小米此前曝光的增程式SUV YU9將劃歸尋天品牌，車型不僅會更名，未來也不會再掛小米的車標(biāo)。而小米品牌還是以SU7系列為核心，主攻純電高性能領(lǐng)域。
圖片來自@新出行賀磊
目前尋天的首款增程式SUV內(nèi)部代號叫“昆侖N3”，預(yù)計今年下半年上市，它八成就是原先的YU9。在此之外，尋天品牌還規(guī)劃了昆侖10、昆侖20、昆侖30等增程家用SUV車型，分別是小五座、大五座、大七座旗艦的定位。
有消息人士稱，尋天還有代號為“曼島”的升頂戶外房車，該系列定位比昆侖更高，主打高端戶外領(lǐng)域。
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拖把造車的第5個年頭，小米汽車開始家族化，要迎來子品牌了。據(jù)悉，小米注冊了多枚“尋天”（SKYNOMAD）的商標(biāo)，新品牌尋天的定位將與小米進行區(qū)分。但今天有記者電聯(lián)小米官方咨詢時，得到的答復(fù)是目前汽車信息屬于高度保密范圍，暫時無可奉告。
此路不通，那就換條路。據(jù)天眼查顯示，“尋天”的最早注冊申請日期為2023年4月3日，至今一共注冊了64枚商標(biāo)，有43枚已注冊成功、11枚駁回復(fù)審、10枚等待實質(zhì)審查；而SKYNOMAD的最早注冊申請日期為2024年11月15日，同樣注冊了共64枚商標(biāo)，有45枚已注冊成功、17枚等待實質(zhì)審查、2枚正在申請中。
值得注意的是，在2025年小米密集注冊了61枚尋天商標(biāo)和53枚SKYNOMAD商標(biāo)，這兩枚商標(biāo)的用途都包括了“運輸工具”這一項，可見小米是在去年開始發(fā)力布局新品牌。
據(jù)悉，尋天品牌將主打增程式SUV及房車賽道，專注家用、長途、戶外出行。小米此前曝光的增程式SUV YU9將劃歸尋天品牌，車型不僅會更名，未來也不會再掛小米的車標(biāo)。而小米品牌還是以SU7系列為核心，主攻純電高性能領(lǐng)域。
圖片來自@新出行賀磊
目前尋天的首款增程式SUV內(nèi)部代號叫“昆侖N3”，預(yù)計今年下半年上市，它八成就是原先的YU9。在此之外，尋天品牌還規(guī)劃了昆侖10、昆侖20、昆侖30等增程家用SUV車型，分別是小五座、大五座、大七座旗艦的定位。
有消息人士稱，尋天還有代號為“曼島”的升頂戶外房車，該系列定位比昆侖更高，主打高端戶外領(lǐng)域。
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