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2026年4月25日，第十九屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，地平線與全球頭部汽車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商——安斯泰莫（Astemo）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。基于此次合作，雙方將以地平線征程6系列芯片為算力底座，聯(lián)合開發(fā)ADAS  L2級(jí)至L2++級(jí)全場(chǎng)景智能駕駛產(chǎn)品，攜手推進(jìn)高階ADAS技術(shù)的量產(chǎn)落地與規(guī)模化普及。

簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，在安斯泰莫中國(guó)區(qū)總裁僧偉利先生與地平線總裁朱威先生的見證下，安斯泰莫SDV事業(yè)部中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人孫皓先生與地平線智能汽車事業(yè)部副總裁蔡寧先生簽署合作備忘錄。

聯(lián)合打造三大量產(chǎn)級(jí)方案

滿足全場(chǎng)景智能化需求

此次合作并非簡(jiǎn)單的“芯片供貨”，而是技術(shù)架構(gòu)與工程體系的深度耦合。

安斯泰莫傳承近百年汽車零部件技術(shù)積淀，聚焦電動(dòng)化與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成、自動(dòng)駕駛與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、電控底盤等核心技術(shù)領(lǐng)域；而地平線以征程6系列芯片的算力效率與千萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，雙方形成差異化優(yōu)勢(shì)。芯片的極致效能需要系統(tǒng)級(jí)的工程轉(zhuǎn)化，而系統(tǒng)整合需要可規(guī)模化的算力底座——這正是“車規(guī)級(jí)芯片+全球Tier 1”模式的戰(zhàn)略價(jià)值。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將聚焦征程6B、征程6M兩大主力計(jì)算平臺(tái)，聯(lián)合打造三款具備量產(chǎn)潛質(zhì)的智能駕駛產(chǎn)品：8M前視一體機(jī)解決方案、L2行泊一體解決方案及城市領(lǐng)航輔助駕駛解決方案——CNOA。

8M前視一體機(jī)解決方案基于征程 6B 芯片與QNX 安全操作系統(tǒng)內(nèi)核打造，滿足全球主流法規(guī)及 L2 級(jí)功能需求，可靈活適配 1VnR 傳感器方案，支持?jǐn)?shù)字視頻記錄儀（DVR）、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）、后視攝像頭（RVC） 功能擴(kuò)展，滿足 ENCAP?2026 五星安全要求，是入門級(jí)車型的高性價(jià)比首選。

L2 行泊一體解決方案，在8M前視一體機(jī)解決方案的基礎(chǔ)上加入泊車系統(tǒng)，支持撥桿換道及標(biāo)準(zhǔn)車位、空間車位、斷頭路車位、非標(biāo)車位智能泊入，成功率達(dá) 95%；方案可全面支持DVR、DMS及RVC功能，構(gòu)建完善的行車安全感知閉環(huán)。該方案可滿足國(guó)家及全球主流安全法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，已具備完整量產(chǎn)合規(guī)資質(zhì)，支持高階智駕功能合法落地，助力車型輕松通過 C-NCAP/ENCAP 五星測(cè)評(píng)。

城市領(lǐng)航輔助駕駛解決方案基于征程 6M 芯片打造，具備 128TOPS 高效算力，采用低功耗風(fēng)冷散熱設(shè)計(jì)，可同時(shí)適配燃油和混動(dòng)車型。軟件算法上，采用一段式端到端輕量化架構(gòu)，支持城市無(wú)圖NOA與跨層記憶泊車，更可從容應(yīng)對(duì)錯(cuò)位路口、環(huán)島通行、人車混行避讓、施工及事故封路繞行等復(fù)雜路況，為用戶帶來(lái)更安全、更舒適、更高效的智能駕駛體驗(yàn)。

安斯泰莫與地平線聯(lián)合研發(fā)的上述三款解決方案，已在2026北京車展地平線展臺(tái)進(jìn)行全方位展示。目前正處于持續(xù)開發(fā)迭代與場(chǎng)景優(yōu)化階段，未來(lái)雙方將進(jìn)一步深化技術(shù)協(xié)同，加速推進(jìn)方案的量產(chǎn)落地與全球化市場(chǎng)應(yīng)用。

整合全球經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)創(chuàng)新

創(chuàng)造未來(lái)出行新價(jià)值

依托安斯泰莫在底盤電控、系統(tǒng)集成、全球車規(guī)量產(chǎn)與供應(yīng)鏈的深厚積累，疊加地平線征程 6 系列芯片的算力效率、算法優(yōu)勢(shì)與大規(guī)模量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，雙方將為全球車企提供安全、可靠、低成本的一站式智駕方案，助力智能輔助駕駛快速進(jìn)入尋常百姓家。

安斯泰莫中國(guó)區(qū)總裁僧偉利表示：“中國(guó)市場(chǎng)的智能化創(chuàng)新速度全球領(lǐng)先，但速度本身不是終點(diǎn)。安斯泰莫選擇地平線，核心在于其工程化能力的可驗(yàn)證性——征程6系列已完成千萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)驗(yàn)證。我們看重的不只是芯片性能參數(shù)，而是其背后從算法到工具鏈、從功能安全到供應(yīng)鏈管理的完整閉環(huán)。未來(lái)，我們將攜手定義下一代智能駕駛的全球標(biāo)準(zhǔn)。”

雙向協(xié)同，互利共贏。地平線總裁朱威指出：“征程 6 系列已獲得大量車企定點(diǎn)，正進(jìn)入千萬(wàn)套級(jí)量產(chǎn)周期。安斯泰莫作為全球領(lǐng)先的汽車系統(tǒng)供應(yīng)商，在國(guó)內(nèi)外移動(dòng)出行領(lǐng)域深耕多年，以高品質(zhì)享譽(yù)全球，是我們非常認(rèn)可與信賴的合作伙伴。與安斯泰莫的戰(zhàn)略合作，將進(jìn)一步強(qiáng)化地平線在高性價(jià)比智駕市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，同時(shí)通過安斯泰莫的全球頂級(jí)供應(yīng)鏈體系，加速征程 6 方案出海落地，為全球合作伙伴創(chuàng)造更大價(jià)值。”

嵌入全球頂級(jí)Tier 1 供應(yīng)鏈，是中國(guó)智能駕駛技術(shù)走向世界主流市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。本次合作是地平線繼博世、電裝之后，又一里程碑式的全球化生態(tài)布局。至此，地平線已集齊德系、日系兩大汽車產(chǎn)業(yè)陣營(yíng)的頂級(jí)Tier 1供應(yīng)商，完成全球化生態(tài)的關(guān)鍵拼圖。

當(dāng)然，地平線之所以持續(xù)獲得全球頂級(jí)伙伴信賴，不僅源于領(lǐng)先的智駕技術(shù)與產(chǎn)品，更在于始終堅(jiān)持 “全維利他” 的生態(tài)理念，堅(jiān)持做Tier 2供應(yīng)商。正如余凱博士在 2026智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇上所言，地平線 2025 年?duì)I收中 95%以上來(lái)自生態(tài)合作，“比開放更開放”的開放共贏已成為地平線的核心競(jìng)爭(zhēng)力。地平線正在與全球頂級(jí)伙伴深化協(xié)同，讓更安全、更高效、更舒適的智能駕駛從中國(guó)創(chuàng)新走向全球普惠。