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前段時(shí)間我們發(fā)布過(guò)一篇報(bào)道，因?yàn)槿毡臼凸?yīng)危機(jī)+政府高額補(bǔ)貼，日本電動(dòng)汽車銷量暴漲。但比亞迪因?yàn)榉N種原因無(wú)法獲得高額補(bǔ)貼，導(dǎo)致銷量反而下跌，而現(xiàn)在比亞迪的“陽(yáng)謀”來(lái)了。

近日比亞迪日本官網(wǎng)宣布在日本地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商啟動(dòng)一項(xiàng)長(zhǎng)時(shí)試駕活動(dòng)，消費(fèi)者可以獲得最長(zhǎng)66小時(shí)的試駕時(shí)間，可以將試駕車開回家中，以日常使用場(chǎng)景來(lái)體驗(yàn)新車。

這項(xiàng)活動(dòng)名義上是慶祝比亞迪SEALION6（國(guó)內(nèi)宋PLUS DM-i）訂單破千，但實(shí)際上不僅是SEALION6，比亞迪日本在售的所有車型均可以申請(qǐng)?jiān)囻{。消費(fèi)者只需要在官網(wǎng)上提出申請(qǐng)，填寫試駕車型、試駕時(shí)間以及意向門店之后，對(duì)應(yīng)門店就會(huì)聯(lián)系消費(fèi)者安排后續(xù)試駕事宜。

比亞迪的這一招完全可以稱得上是“陽(yáng)謀”，日本政府用補(bǔ)貼進(jìn)行打壓，那比亞迪就把車完全交給消費(fèi)者，通過(guò)日常使用體驗(yàn)完全體現(xiàn)產(chǎn)品力來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。畢竟在新能源車型的產(chǎn)品力上中國(guó)品牌是真的不慫，相比豐田bZ4X等日本本土新能源車型來(lái)說(shuō)使用體驗(yàn)好的可不止是一點(diǎn)點(diǎn)，誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱消費(fèi)者一試便知。

日本用錢打壓，比亞迪拿產(chǎn)品硬剛，中國(guó)汽車如今在海外是真的腰板硬起來(lái)了。