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4月26日，江汽集團與華為終端在北京正式簽署了一份《聯合創新合作協議》。先別看這名字挺正式，但它背后說的其實是同一件事：咱們熟悉的華為和江淮，要把手攥得更緊，把“尊界”這個品牌推向一個新高度。

簽約現場來的都是雙方的核心人物，華為這邊是余承東，江汽集團則是董事長項興初。這次合作的核心，簡單概括就是九個字——“技術共研、產業鏈共融、品牌共塑”。這意味著兩家公司的合作進入了全面縱深的階段，尊界品牌也由此開啟了“2.0時代”。

可能有人會問，他們之前不是已經在合作了嗎？沒錯，回溯一下，江汽和華為的合作始于2019年，到2023年底雙方明確了用鴻蒙智行模式聯手造車。首款車型就是定位百萬級的超豪華新能源轎車——尊界S800，這車在2025年5月上市后，市場表現相當不錯：截至今年3月底，已經累計交付超過16000臺，并且連續7個月穩居中國百萬級超豪華轎車的銷量冠軍。

在這個節骨眼上深化合作，意圖也挺明顯。就在同一天，余承東還在北京車展上透露，尊界未來會推出一款高定新車，價格很有可能做到200萬元級別，預計6月底正式對外公布。如此看來，這次《聯合創新合作協議》的簽署，算是在新產品發布的前夕，把技術研發架構給打牢了。

對于江汽集團來說，這也是其轉型路上的關鍵一步。用江汽的話講，這次簽約就是要以技術共研、產業鏈共融、品牌共塑為核心，推動尊界向中國超豪華智能汽車引領者的方向加速邁進。至于尊界未來到底能走多遠，能不能真正在世界舞臺上站穩腳跟，還有待市場給出最終的檢驗。