清醒發言還是飄了？何小鵬放話不做十萬元以下車

姜維 / 2026-04-05 11:23780386

近日，小鵬集團董事長何小鵬在接受媒體采訪時表示：做便宜、低利潤車沒有價值，小鵬不會去碰10萬元以下的車，10萬元以下車型雖能帶來銷量規模，但利潤空間極小且無法支撐研發投入。

盡管此番言論是何小鵬為“2026款MONA M03”造勢，但仍有不少人質疑小鵬“傲慢、脫離了大眾需求”。我們知道，預算10萬以下的車型是很多家庭代步、家用的高性價比首選，諸如年銷四五十萬輛的五菱宏光 MINIEV、月銷破兩萬的比亞迪海鷗都證明低價市場需求依舊旺盛。

對小鵬來說，現階段銷量主力MONA系列定位10—15萬級AI智能純電轎跑，瞄準的是年輕白領、網約車群體和首購家庭，其2025年17.53萬銷量已然證明小鵬MONA系列市場歡迎度。而面向技術發燒友、商務人士、高消費人群，小鵬也推出G6系列、P7+系列、G9系列在內多元車型，且在2026年Q1取得62682輛交付成績（新勢力排名第七），顯然何小鵬此番沒價值言論本意應該是“對小鵬沒價值”，而不是對市場、消費者的貶低、否認。