造車不如造機器人？賈躍亭宣布FF交付22臺機器人，已超F(xiàn)F91

造車不如造機器人？賈躍亭宣布FF交付22臺機器人，已超F(xiàn)F91

Viking / 2026-03-30 19:51168270

在今年2月，賈躍亭的法拉第未來曾發(fā)布旗下首批具身智能機器人產(chǎn)品，宣布進軍機器人市場。

而在今日，賈躍亭宣布FF EAI機器人實現(xiàn)了“開門紅”，3月份提前完成了包括人形機器人和仿生機器人在內(nèi)的22臺銷售合同的簽訂，月底將超額完成首個交付月的20臺出貨目標(biāo)。

沒想到吧，剛進軍機器人行業(yè)不到兩個月，賈躍亭的機器人交付數(shù)量，就已經(jīng)要超過FF 91，相較于造車，賈躍亭造機器人相對來說，還是更加靠譜一些。

不過，說賈躍亭造機器人，實際上并不準(zhǔn)確。因為FF已經(jīng)承認(rèn)其機器人在硬件層面，是采用了中國供應(yīng)鏈公司，如智元機器人提供的產(chǎn)品，而FF則只專注于軟件層面的二次開發(fā)和算法適配。

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簡單來說，F(xiàn)F某種程度上是中國機器人進入美國市場的橋梁，硬件生產(chǎn)與供應(yīng)由中國機器人廠商負(fù)責(zé)，而FF則是負(fù)責(zé)美國市場的銷售與服務(wù)。

這對于FF來說是最合適不過的，畢竟FF現(xiàn)在沒有太多資金，自建機器人生產(chǎn)線根本不可能。

賈躍亭表示，F(xiàn)F機器人在首個交付季的目標(biāo)是完成200臺的交付。但即便是完成了交付，可這也不能幫助FF實現(xiàn)盈利，沒辦法給FF帶來更多在資本市場的信心。

目前FF的股價長期低于1美元，已經(jīng)觸發(fā)納斯達(dá)克退市預(yù)警，如果到今年9月16日未能完成整改，可能最終會被納斯達(dá)克退市。