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提到甲醇，愛品酒的“老喝家”們肯定心里一緊。甲醇這東西是很多假酒里面的有害成分之一，過量飲用會對人體產(chǎn)生危害。

但在工業(yè)領(lǐng)域，甲醇可是一個“香餑餑“，比如說用作驅(qū)動車輛的燃料。近日吉利發(fā)布了基于星耀6打造的甲醇動力統(tǒng)規(guī)賽車，并且官宣了為這臺賽車打造的統(tǒng)一規(guī)格賽事“綠醇超吉聯(lián)賽PRO”2026賽季。

甲醇作為燃料其實(shí)有著諸多優(yōu)勢，從性能角度上看，甲醇燃料的辛烷值更高，抗爆震性能更好，有助于發(fā)動機(jī)提高壓縮比，提升熱效率。以星耀6甲醇動力賽車為例，它的2.0T甲醇發(fā)動機(jī)可以實(shí)現(xiàn)15：1的壓縮比，熱效率突破48%，是傳統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)很難達(dá)到的數(shù)據(jù)。對于非常注重極端工況表現(xiàn)的賽車運(yùn)動來說，甲醇燃料非常合適。

而從環(huán)保角度來說，甲醇燃料也被視為一種環(huán)保燃料。其燃燒時產(chǎn)生的有害物質(zhì)相比傳統(tǒng)汽油要更少，理論上如果燃燒完全充分，其產(chǎn)物就是二氧化碳和水。并且甲醇的制備方式非常多樣，從用煤到用玉米秸稈都有辦法制備，所以甲醇燃料及甲醇動力內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)一直以來都是一個發(fā)展方向。

如今賽車領(lǐng)域開始引入甲醇燃料了，那民用領(lǐng)域怎么樣呢？實(shí)際上目前國內(nèi)多個地區(qū)已經(jīng)在進(jìn)行醇基燃料試點(diǎn)，不過還沒有形成規(guī)模化。一方面目前醇基燃料加注站覆蓋范圍不夠廣，另一方面甲醇燃料在使用上還存在一些諸如低溫啟動性能差、易腐蝕密封橡膠件等問題，影響車輛可靠性。再加上電動汽車的大規(guī)模普及，導(dǎo)致甲醇燃料的大規(guī)模推廣應(yīng)用步伐慢了不少。

不過這個世界終究是有需要內(nèi)燃機(jī)的地方，在全世界都在尋找傳統(tǒng)石油替代方案的當(dāng)下，甲醇燃料依舊是解決未來能源問題的一個可行方案。