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在1萬(wàn)億美元的薪酬計(jì)劃獲批以后，馬斯克最近又意氣風(fēng)發(fā)起來(lái)了。他不僅要造特斯拉，現(xiàn)在還要造芯片，因?yàn)槔厦滥沁呉舱J(rèn)準(zhǔn)未來(lái)是機(jī)器人和AI“大展宏圖”的時(shí)代。為了滿足目標(biāo)，馬斯克決定要在美國(guó)蓋一個(gè)超級(jí)晶圓廠，造純血的美國(guó)芯片。

馬斯克應(yīng)該還記得前幾年的電池荒，當(dāng)時(shí)松下和LG產(chǎn)的電池都不夠特斯拉用的，老馬對(duì)此估計(jì)是有PTSD，所以決定自己搞起了電池生產(chǎn)。

而現(xiàn)在的局面可以說(shuō)是芯片荒了，目前在先進(jìn)制程上能當(dāng)頂梁柱的只有臺(tái)積電，三星的水平還差一點(diǎn)，所以特斯拉研發(fā)的AI5用的就是臺(tái)積電3nm制程。然而臺(tái)積電3nm現(xiàn)在要漲價(jià)，而且產(chǎn)能非常緊張，特斯拉想要就老老實(shí)實(shí)排隊(duì)。

未來(lái)馬斯克還將需要海量的芯片和電池供給特斯拉汽車與Optimus機(jī)器人，他預(yù)計(jì)是月產(chǎn)10萬(wàn)片晶圓。而供應(yīng)鏈預(yù)估臺(tái)積電今年整體CoWoS年產(chǎn)能達(dá)65萬(wàn)片，擴(kuò)產(chǎn)后明年有望站上百萬(wàn)片，一下子要供10萬(wàn)片，臺(tái)積電和三星兩家根本供不出這么多的貨。

所以，這回面對(duì)芯片荒，他這種不甘人下的起勁兒又上來(lái)了，擼起袖子自己造芯片也是必然的。

然而，特斯拉自己是沒(méi)有造芯片能力的，所以他們把目光看向了Intel。雖然協(xié)議還沒(méi)簽，但馬斯克已經(jīng)表示可以談?wù)?，受此影響，Intel股價(jià)大漲了2個(gè)點(diǎn)。馬斯克需要大量芯片但自己沒(méi)本事造，Intel空有造芯技術(shù)卻沒(méi)有訂單，這兩家的情況簡(jiǎn)直是天造地設(shè)的契合，就差影視颶風(fēng)接商單——“一拍即合”了。