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作為本次CES Asia寶馬展臺上最引人矚目的明星車型，首次在亞洲亮相的BMW i未來互聯(lián)概念車通過高度自動駕駛技術(shù)和互聯(lián)互通對“純粹駕駛樂趣”進行了新的詮釋。

極致簡約的互聯(lián)駕駛艙內(nèi)空間專為自動駕駛設(shè)計，只保留了“駕駛模式選擇”這一最重要的按鈕，用來選擇三種不同的駕駛模式。“主動駕駛模式”（Pure Drive）能夠讓駕駛員操控汽車，享受BMW經(jīng)典的純粹駕駛樂趣。在這個模式時，駕駛輔助系統(tǒng)只在需要的時候提供警告提醒，不會實際干預(yù)車輛的控制。“駕駛輔助模式”（Assist）提供與周圍環(huán)境的最佳聯(lián)網(wǎng)，實時計算最佳路線并發(fā)送到導(dǎo)航系統(tǒng)。車輛為駕駛者的駕駛操控提供支持，并在發(fā)生危險時，例如旁邊車道有事故，或者道路上的障礙物威脅到安全時采取主動干預(yù)。當(dāng)車輛處于“自動駕駛模式”（Auto Mode）時，車輛可自行控制變道和前行方向、獨立加速、制動和轉(zhuǎn)向——完全無需駕駛者干預(yù)。

在駕駛艙內(nèi)設(shè)計方面，當(dāng)駕駛者選擇“自動駕駛模式”時，車內(nèi)乘員的可用空間也會大幅增加。方向盤將向前移動，增大駕駛者的空間；同時，運動型座椅也會發(fā)生變化。側(cè)墊部分讓座椅看起來更像沙發(fā)，駕駛者可以向右轉(zhuǎn)動更大幅度，從而以更放松的姿勢查看全景式顯示器。而當(dāng)駕駛者想要接管車輛時，BMW i 未來互聯(lián)概念車會毫不遲疑地交出控制權(quán)。寶馬集團堅信，即使在自動駕駛的時代，卓越的駕駛體驗仍將是激發(fā)人們熱情的關(guān)鍵，而寶馬要做的就是將“純粹駕駛樂趣”帶到一個新的高度。

在此次亞洲消費電子展上，寶馬首次展出了i3自動駕駛測試車，這款車已經(jīng)具備了高度自動駕駛功能。在中國，寶馬集團正在和交通運輸部公路科學(xué)研究院以及百度進行自動駕駛項目的合作。寶馬集團將根據(jù)中國的道路條件，整合本地研發(fā)資源，進一步推進高度自動駕駛技術(shù)在中國的發(fā)展。

作為全球最大的汽車市場，充分理解中國消費者，打造更貼合用戶需求的技術(shù)早已成為了寶馬集團的必修課。作為車內(nèi)語音控制的革命性技術(shù)，自然語音識別（NLU）能夠通過靈活自然的語音交互方式，控制車載導(dǎo)航系統(tǒng)的相關(guān)功能，為用戶提供更加精準(zhǔn)快捷的全新車載系統(tǒng)互動體驗。

相較常規(guī)的命令式語音控制技術(shù)，自然語音識別不但具備本地識別引擎，且有基于“BMW智能互聯(lián)”的云端識別服務(wù)器的支持，在中國完成深度優(yōu)化，專為中文語音環(huán)境所設(shè)計，能實現(xiàn)更為豐富的導(dǎo)航搜索和文本聽寫功能自然語音識別能力。該技術(shù)預(yù)計將在2016年在中國投入使用，BMW 7系及3系將率先搭載，隨后這項技術(shù)還會陸續(xù)搭載至其他車型中。

著眼未來，作為領(lǐng)先的高檔出行產(chǎn)品及服務(wù)的提供商，寶馬集團已經(jīng)全面開啟“下一個100年”。公司將以創(chuàng)新為驅(qū)動，為“駕駛樂趣”賦予更豐富的內(nèi)涵，創(chuàng)造出融合多樣化、定制化、人性化、智能化與清潔化于一體的個人出行體驗，讓未來的智能出行生活更加美好。