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今天是12月31日，也是蘋果公司宣稱將在2024年上線CarPlay 2的最后機會，現在看起來怕是遙遙領……不對，遙遙無期了。

在2022年6月的WWDC上，蘋果公布了CarPlay 2，當時可是滿腔豪情地宣布“讓CarPlay不再是iOS系統的簡單投射，而是要讓iOS充滿整個車內屏幕中”。

相比初代，蘋果的CarPlay 2將會有多個功能更新，比如在讀取車速、剩余油量、車內溫度等關鍵信息并顯示在車機上，而不是現在這樣只是往車機上投屏導航、音樂那么清閑。能夠支持控制車內一系列設置，比如開關空調、座椅加熱之類的。它還可以搞個性化定制，車主可以新增小組件，速覽天氣、音樂之類的信息，甚至還支持往車內多款顯示屏推送信息，只要人不是坐在后備箱里就行。

而因為要獲取車輛關鍵信息，所以蘋果也會與汽車制造企業合作，深度整合進汽車硬件中。當時蘋果就“欽定”了一批車企，包括捷豹、奧迪、本田、福特、日產、保時捷、沃爾沃等14家企業，當時說要在2023年年底推出，結果蘋果食言了，又改到了2024年底。只是這越拖就越難翻盤，如果比2022再早一兩年誕生，尚且還有可能在市場里分一杯羹。但現在各家新能源車都在自己做車機，并且做得都不差的情況下，遲到的CarPlay別說吃肉了，連喝湯都快趕不上了。

只能說愿望是美好的，但現實是冷酷的。當年蘋果還雄心壯志地走在造車的路上，CarPlay也是蘋果在汽車領域的一大重要產品。但時至今日，造車夢涼了，本田和日產都要合并了，新版CarPlay八成也要無限跳票了。時代變了，大人！

打開官網，CarPlay的宣傳頁里現在還掛著這張大海報。是英雄還是狗熊，明天的這個時候，咱就見分曉了。