復(fù)刻特斯拉,豐田上海獨資工廠或2027年投產(chǎn),國產(chǎn)雷克薩斯來了?
12月24日消息,據(jù)相關(guān)媒體報道,豐田汽車計劃在上海建立一座全新的電動汽車工廠,有望于2027年投產(chǎn),主要生產(chǎn)純電雷克薩斯。

值得注意的是,豐田此次新工廠與過往有著較大的區(qū)別,該新工廠將采用特斯拉一樣的獨資模式,由豐田汽車單獨建設(shè)完成,并獨立運營。據(jù)相關(guān)消息源透露,豐田目前已經(jīng)確定了位于上海的建設(shè)用地,新工廠有望于2027年左右投產(chǎn)運營,并負責(zé)生產(chǎn)銷往中國市場的純電雷克薩斯車型。

其實在今年早些時候就有消息指出,豐田汽車正在與上海政府接洽,以尋求與特斯拉類似的政策,保留稅收減免、政策優(yōu)惠等,以及最為關(guān)鍵的無需合資即可運營。目前最新消息的傳出應(yīng)該是豐田取得了實質(zhì)進展,如果消息屬實,豐田汽車也將是繼特斯拉之后第二個獨資能夠獨資運營的外資汽車品牌。

據(jù)悉,新工廠將用于生產(chǎn)純電雷克薩斯車型,作為豐田的豪華品牌,目前在中國市場,雷克薩斯一直采用進口的方式進行銷售。而隨著中國新能源汽車轉(zhuǎn)型的大趨勢,以及豐田本身在新能源領(lǐng)域的頹勢,使得包括雷克薩斯在內(nèi)的車型銷售持續(xù)下降,包括豐田在內(nèi)的日系車企也一直謀求能夠改變這一局面的辦法。

而豐田如果能夠?qū)崿F(xiàn)中國本土生產(chǎn),借助中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和人才優(yōu)勢,或許能夠在一定程度上改變當(dāng)前的現(xiàn)狀。不過歸根結(jié)底,還是需要豐田能夠加速電氣化轉(zhuǎn)型,提升在新能源領(lǐng)域的競爭力,如此才能夠在新能源浪潮中,繼續(xù)保持其在全球市場的優(yōu)勢。
復(fù)刻特斯拉,豐田上海獨資工廠或2027年投產(chǎn),國產(chǎn)雷克薩斯來了?
顧亭亭











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