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巴塞羅那， 西班牙 – 2024 年 10 月 8 日 – 豪威集團(tuán)， 全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像 、模擬 、 觸屏和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開發(fā)商， 和飛利浦， 專注于通過(guò)在醫(yī)療保健和消費(fèi)者生活方式 領(lǐng)域開展有意義的創(chuàng)新改善人們的健康福祉的全球技術(shù)公司， 當(dāng)日宣布雙方于 2024 年 10 月 8 日至 10 日在西班牙巴塞羅那 Palau de Congressos 舉行的AutoSens Europe展會(huì)上聯(lián)合展示 全球首款車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)健康監(jiān)測(cè)解決方案的原型。

車內(nèi)健康福祉系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)生命體征， 如脈搏和呼吸頻率 i 。這些數(shù)據(jù)不僅能夠幫助個(gè)性化 調(diào)節(jié)車內(nèi)的舒適度設(shè)置 ，例如智能調(diào)整音響 、溫度 、照明 、座椅 、發(fā)動(dòng)機(jī)模式及車內(nèi)香氛， 還可 用于優(yōu)化車輛通知的定時(shí)發(fā)送， 或提供自適應(yīng)的行車路線及休息建議 ii。

豪威集團(tuán)資深汽車市場(chǎng)經(jīng)理 Ritesh Agarwal 表示:“汽車廠商一直在通過(guò)增加提升車內(nèi)舒適度的 新功能來(lái)增強(qiáng)其產(chǎn)品的附加價(jià)值， 并實(shí)現(xiàn)品牌差異化 。作為汽車市場(chǎng)領(lǐng)先的圖像傳感器供應(yīng)商 ， 我們與知名健康福祉技術(shù)軟件提供商飛利浦合作， 開發(fā)了專為汽車行業(yè)定制的生命體征監(jiān)測(cè)解決 方案 。這一解決方案可與車輛的舒適度及安全功能相聯(lián)通， 不僅為消費(fèi)者帶來(lái)附加價(jià)值， 還能夠 加快一級(jí)汽車廠商的產(chǎn)品上市時(shí)間 。”

飛利浦歐洲 、中東和非洲地區(qū)業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理 Laurens Pronk 表示：“通過(guò)與豪威集團(tuán)的合作， 我 們展示了現(xiàn)有汽車攝像頭傳感器準(zhǔn)確測(cè)量脈搏 、呼吸頻率等生命體征的能力 。飛利浦在為各種傳 感器技術(shù)開發(fā)及臨床驗(yàn)證生命體征監(jiān)測(cè)算法方面已有超過(guò) 20 年的經(jīng)驗(yàn) 。此次與豪威集團(tuán)的合作 結(jié)合了我們雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)， 并將在 AutoSens Europe展會(huì)上展示這一前沿技術(shù) 。”

展示的原型結(jié)合了飛利浦用于汽車軟件的生命體征攝像頭和豪威集團(tuán)先進(jìn)的 CMOS 圖像傳感器 OX05B1S， OX05B1S 是一款用于車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的 500 萬(wàn)像素 RGB-IR 背照式（ BSI） 全局快門 傳感器 。這款圖像傳感器采用了 Nyxel?技術(shù) ，利用新型硅半導(dǎo)體架構(gòu)和工藝 ，在 940 納米近紅 外（ NIR） 波長(zhǎng)下實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的量子效率 。這使得 OX05B1S 能夠在極低光照條件下檢測(cè)并 識(shí)別其他圖像傳感器無(wú)法識(shí)別的物體， 顯著提升了車內(nèi)攝像頭的性能 。 先進(jìn)的人工智能 OAX4600 圖像信號(hào)處理器可無(wú)縫處理來(lái)自醫(yī)療技術(shù)系統(tǒng)圖像傳感器的數(shù)據(jù)。