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一個(gè)月前，全新一代寶馬X3在德國正式亮相。

作為寶馬最重要的市場，這款車也會(huì)在第一時(shí)間在中國上新。目前，華晨寶馬已經(jīng)確定，將在一周之后的成都車展亮相這款新車，但咱們也可以通過內(nèi)部消息，提前打探一下這款國產(chǎn)新車的更多詳細(xì)信息。

首先，為了符合中國消費(fèi)者的喜好，全新一代寶馬X3和老款一樣，同樣也會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上加長軸距，數(shù)據(jù)為110mm，加長后軸距達(dá)到2975mm，可以為乘客提供充足的后排空間，甚至和“大哥”寶馬X5標(biāo)準(zhǔn)版的軸距一致。

其次，寶馬在這款車型上使用了最新的設(shè)計(jì)理念，即人文為本、精妙極簡、靈感科技。別看這些虛頭巴腦的文字，實(shí)際上也由一系列設(shè)計(jì)亮點(diǎn)組合而成。

例如，標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵依舊，但內(nèi)部采用豎條+對(duì)角線的鍍鉻裝飾進(jìn)行填充，并且整個(gè)進(jìn)氣格柵外框可以發(fā)光，讓車輛更具辨識(shí)度。

全新設(shè)計(jì)的雙L型天使眼大燈不再分體，而是采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)，光源逐級(jí)向外延伸并進(jìn)一步拉寬車頭視覺寬度。此前的天使眼日行燈也變成雙L造型，更加年輕、精神。

新車側(cè)面線條豐富，全新設(shè)計(jì)的五幅輪轂以及前后隆起的輪眉，極具動(dòng)感。車尾采用極簡造型風(fēng)格，最新的箭羽型尾燈帶L型光帶，并且左右兩邊呈現(xiàn)“X”造型，極具動(dòng)感。

內(nèi)飾的升級(jí)也有目共睹，一改之前經(jīng)典的寶馬風(fēng)格，變成最新的大連屏。雖然在視覺厚度上有所降低，也沒有老款那么個(gè)性，但功能性以及豪華感的營造依舊保留了寶馬應(yīng)有的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。

不可開啟的天窗內(nèi)，甚至安裝了條狀氛圍燈，在夜晚點(diǎn)亮后，極具儀式感。

最后再來看看動(dòng)力，按照德系品牌的慣例，大換代一般不換動(dòng)力，依舊沿用上一代老的動(dòng)力總成，這臺(tái)全新寶馬X3也一樣。核心依舊是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211kW，與之匹配一臺(tái)來自ZF的8AT變速箱。

中國版車型將提供更低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇，這也是寶馬一貫的特色。

更多信息請關(guān)注成都車展，用不了多久，新款X3就會(huì)出現(xiàn)在馬路上。