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說實話，剛看到價格的時候我愣了一下。

卡羅拉，43.5萬人民幣，這兩個詞放一起確實有點魔幻了。

但仔細看了眼配置單，好吧，只能說豐田這次是認真的。

這臺GRMN卡羅拉全球限量730臺，北美賣64360美元，約合人民幣43.5萬元，只供日本、北美和澳洲，國內想買都買不著，在明年夏季才會陸續交付。

而且，海外購車還要提交申請，由官方篩選買家，防止車輛流入黃牛手中，每臺車都配有專屬序列號銘牌，可以看出是蠻稀缺的。

那么這車到底貴在哪？

為了輕量化，后排座椅直接拆了，車頂、尾翼和機蓋都是碳纖維的，整車減重30公斤。

動力上，1.6T三缸發動機，300馬力、415牛·米，只配6速手動變速箱，加上GR-FOUR四驅和托森差速器。

底盤按紐北和富士賽道調校，配米其林半熱熔輪胎，還加了中冷噴水散熱。

說白了，這就是一臺能合法上路的賽道玩具，跟普通卡羅拉除了名字一樣，基本沒啥關系。

放到同價位，消費者其實可以買到奧迪S5、福特野馬，再加點錢甚至可以夠得到寶馬M2，這些車的空間、舒適性都比GRMN卡羅拉強多了。

但買這臺車的人，一般家里都不止一臺車，他們看中的，其實是純粹的機械操控帶來的駕駛樂趣。