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不內卷,只抱團?日產、本田、三菱組成新聯盟

不內卷,只抱團?日產、本田、三菱組成新聯盟

中環吳彥祖 / 2024-07-31 14:4961299

還記得之前的三菱-日產-雷諾聯盟嗎?

車市良好的那幾年,該聯盟在全球范圍內銷量驚人。然而由于銷量下滑,加上聯盟內斗,最終隨著聯盟主席戈恩出逃,昔日的巨人土崩瓦解。

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不過,最近海外汽車圈又準備組件一家車企聯盟,此次剔除了來自法國的雷諾,新聯盟將由日產、本田、三菱三家日本車企組成。

從海外媒體曝光的聯盟聯合聲明信息來看,三家車企將合作開發汽車軟件平臺,以及和電動汽車有關的核心部件。三家車企已經簽署了保密協議,三方將在更多領域展開資源與技術共享。

消息發布后,資本市場對這一新聯盟的成立持樂觀態度,其中三菱股價上漲6.3%,日產上漲2.8%,而本田上漲2.6%。

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要知道,日產汽車在之前的聯盟中,持有三菱34%的股份,兩家車企此前也有眾多合作項目。只是,針對新入局的本田,兩個品牌應該對其發動機技術有著非常濃厚的興趣。

然而,三家車企最近的財務和銷售狀況都不是很理想,尤其是日產與本田,下滑很嚴重,排在尾部的三菱反倒很穩定。如此特定環境下,三家車企構成的聯盟被網友戲稱為“賣不好聯盟”。

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并且,在電動化車型的推進方面,本田與日產也一直在原地踏板,導致中國市場的銷量節節敗退。全球范圍內,聯盟很難再找到一個新興市場能取代中國,因此接下來只能與自主品牌在中國市場硬剛。

所以,雖然聯盟成立,但和當年日產-三菱-雷諾聯盟成立時市場狀態完全不同,接下來就看三家車企如何破局了。



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