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還記得以前的國產(chǎn)車，山寨、抄襲，被多少國內(nèi)消費(fèi)者嗤之以鼻嗎？

好在，那個(gè)時(shí)代已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去。而如今的國產(chǎn)車，不論在設(shè)計(jì)、性能、品質(zhì)等等方面，都已經(jīng)達(dá)到了國際水平。

幾天前，奇瑞旗下“新勢(shì)力”品牌iCAR發(fā)布了新車型V23的一組最新預(yù)告圖，相比此前發(fā)布的預(yù)告圖，新車可以看到更多細(xì)節(jié)。從目前發(fā)布的圖片不難看出，iCAR V23將是一款主打越野風(fēng)格的純電SUV，車身尺寸應(yīng)該不會(huì)太大，并且外觀風(fēng)格也會(huì)和鈴木吉姆尼這種硬派越野小車類似。

此次發(fā)布的預(yù)告圖中可以發(fā)現(xiàn)，新車將采用越野車常見的圓形燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備有透鏡和LED燈帶，做到復(fù)古和科技的完美融合。車身側(cè)面配備了一個(gè)黑色的通風(fēng)口裝飾，旁邊還有一個(gè)NFC標(biāo)識(shí)，大概支持手機(jī)NFC解鎖車輛的功能。

此外，新車還將配備3X3點(diǎn)陣式尾燈，點(diǎn)亮后，車輛尾部頗有辨識(shí)度，上百米開外就能知道這是一臺(tái)iCAR。在尾燈旁邊，甚至還安排了十字形花紋，這種設(shè)計(jì)靈感大概率來自于軍用油桶等細(xì)節(jié)。

從公開的圖片上，我們也看到了毫米波雷達(dá)的影子，推斷這款車應(yīng)該有不錯(cuò)的智能輔助駕駛性能。

翻看其他預(yù)告圖，iCAR的整體設(shè)計(jì)有棱有角，并且搭配不算小的離地間隙和外擴(kuò)的輪眉，以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋凸起，非常有復(fù)古越野車的感覺。

新車還采用了短前后懸與長軸距的設(shè)計(jì)，能最大化利用車內(nèi)空間。不過雖然它也擁有“小書包”，但這里并不能塞下一整個(gè)備胎，而是起到一個(gè)外置儲(chǔ)物格的作用。

新車將會(huì)在半個(gè)月后的北京車展正式亮相，至于會(huì)不會(huì)公布價(jià)格，目前并不清楚。不過，iCAR的上市，確實(shí)會(huì)對(duì)緊湊級(jí)越野SUV賽道帶來非常大的影響。