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早在2-3年前，奔馳就傳出要打造“純電大G”的消息，然而由于種種原因，這款車直到現(xiàn)在都沒有正式發(fā)布。而最新消息是，“純電大G”將正式命名為EQG，并于今年4月24日在北京車展前一天正式亮相。新車定位純電硬派中大型SUV，并可能命名為 EQG G580。

根據(jù)此前公布的諜照，奔馳EQG整體依舊保持和燃油奔馳G級(jí)極高的相似度，甚至還保留了經(jīng)典的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。不過(guò)，相比燃油版G級(jí)，前臉的整體性更強(qiáng)，中網(wǎng)完全融入在車頭中。

車頭兩側(cè)依舊是經(jīng)典的圓形大燈，下方則是粗壯的保險(xiǎn)杠。整個(gè)車身采用經(jīng)典復(fù)古風(fēng)格，那些燃油奔馳G級(jí)身上經(jīng)典的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和凸起的車燈等，都得到保留。

再來(lái)看車身，整體方正硬派，且窗戶仍然帶有外邊框，雖然這樣做對(duì)風(fēng)阻以及純電車型的續(xù)航不利，但保留了奔馳G級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。當(dāng)然，側(cè)面的雙排氣因?yàn)榧冸娷囆偷脑蛉∠耍劣谑欠駮?huì)提供模擬聲浪補(bǔ)償系統(tǒng)，目前還并不清楚。

有意思的是，奔馳EQG在尾部依舊保留了外掛式備胎盒，要知道，當(dāng)下很多新能源車型連非全尺寸備胎都已經(jīng)取消了，而奔馳EQG依舊在堅(jiān)持，說(shuō)明它對(duì)設(shè)計(jì)傳承非常重視。

內(nèi)飾部分，新車與現(xiàn)款奔馳G級(jí)保持一致，依舊是全液晶儀表和中控多媒體相連的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并且搭配最新的三幅式平底運(yùn)動(dòng)方向盤，尺寸小巧但異常粗壯，手感非常好。

車輛的中控區(qū)域依舊保留了三把鎖的按鍵，但替換成了原地調(diào)頭、坦克調(diào)頭等功能的按鍵，在此前公開的視頻中，我們也看到奔馳具備快速原地調(diào)頭的功能。

根據(jù)目前已經(jīng)透露的消息，新車將采用四輪獨(dú)立電機(jī)控制，并利用何種結(jié)構(gòu)的特性，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)四驅(qū)燃油車無(wú)法做到的特殊動(dòng)作以及極限越野性能。