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CarPlay是很多蘋果手機(jī)用戶與車機(jī)之間的橋梁與紐帶，高效的連接和簡潔的操作，讓很多人都已熟悉這套系統(tǒng)，并讓它成為使用頻率極高的蘋果功能。

不過，在使用過程中有消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，蘋果CarPlay存在阻止其他手機(jī)與車機(jī)連接的行為。據(jù)海外媒體報(bào)道，美國司法部針對蘋果公司提起長達(dá)88頁的反壟斷訴訟，其中就包括使用非常廣泛的蘋果CarPlay車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

訴訟文件稱：“CarPlay應(yīng)用采取了限制策略，蘋果意圖阻止車機(jī)與其他手機(jī)互聯(lián)，從而讓用戶進(jìn)一步鎖定了iPhone的相關(guān)功能。”

讓人意外的是，訴訟文件還提及了下一代蘋果CarPlay系統(tǒng)，文中指出，新一代蘋果CarPlay與汽車硬件的結(jié)合度更高，可以實(shí)現(xiàn)為車輛的多個屏幕提供內(nèi)容，甚至允許用戶直接通過蘋果CarPlay控制收音機(jī)等操作，這些功能的背后，是蘋果CarPlay不斷讀取使用車輛的數(shù)據(jù)。而美國司法部認(rèn)為，這種深度的互聯(lián)會使得蘋果的壟斷性進(jìn)一步提升。

除此以外，美國司法部門還擔(dān)心，蘋果CarPlay功能的提升會降低汽車廠商在智能車機(jī)系統(tǒng)方面的創(chuàng)造力。作為對比，大洋彼岸的中國，在汽車車機(jī)方面的創(chuàng)新就非常讓人羨慕。

早在2022年6月份，蘋果就公布了新一代CarPlay系統(tǒng)，發(fā)布會中還將合作的汽車品牌一并公布，包括奔馳、保時(shí)捷、路虎、日產(chǎn)、福特、林肯、奧迪、謳歌、雷諾等等，幾乎包含美國暢銷車的所有品牌。

換而言之，如果蘋果壟斷地位形成，那么在美國本土銷售的絕大部分車型的車機(jī)系統(tǒng)，都將由蘋果霸占，這是非常可怕的一件事。

目前，蘋果公司尚未對此事做出任何說明，但美國消費(fèi)者卻表示對蘋果CarPlay明確的支持，畢竟在智能車機(jī)領(lǐng)域，還沒有另一家美國本土科技企業(yè)提供的產(chǎn)品，能與蘋果CarPlay相提并論。