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今年裁員風(fēng)刮到了科技企業(yè)，尤其在硅谷更是如此，而現(xiàn)在作為智能汽車領(lǐng)域的佼佼者，特斯拉也開始準(zhǔn)備通過裁員以及凍結(jié)招聘減少用人成本，進(jìn)而度過這一個(gè)科技寒冬。來自知情人士透露，特斯拉計(jì)劃在下個(gè)季度凍結(jié)招聘，不過特斯拉制造基地?cái)U(kuò)建似乎不受太大的影響。

事實(shí)上早在今年年中，馬斯克就要求特斯拉高管暫停手上的所有招聘，同時(shí)計(jì)劃將特斯拉員工裁員10%左右，原因就是馬斯克認(rèn)為今年全球已經(jīng)處于經(jīng)濟(jì)寒冬，而美國(guó)經(jīng)濟(jì)也即將進(jìn)入到衰退。不過就在馬斯克放話之后，特斯拉仍然在招聘員工，同時(shí)包括超級(jí)工廠等擴(kuò)建也正穩(wěn)步推進(jìn)，隨后馬斯克澄清到這里的裁員10%是指三個(gè)月內(nèi)裁員，并非一次性裁員，而且也會(huì)通過招聘更多的小時(shí)工來補(bǔ)充人員。針對(duì)裁員傳聞，特斯拉未予置評(píng)。伴隨著裁員傳聞的公布，原本因馬斯克辭職推特CEO而提升的特斯拉股價(jià)有所回落，相比較年初，特斯拉今年的股票市值已經(jīng)跌去了65%，市值損失超過8000億美元。

伴隨著特斯拉即將進(jìn)入到裁員周期，目前美國(guó)已經(jīng)有諸多科技企業(yè)加入到了裁員的隊(duì)伍之中，包括Meta、亞馬遜、思科等，而包括高盛、美銀等銀行金融企業(yè)也加入到了裁員之中，原因自然是對(duì)2023年美國(guó)以及全球經(jīng)濟(jì)并不看好。科技企業(yè)的這股裁員風(fēng)愈演愈烈，目前暫時(shí)還不清楚未來是否有更多的企業(yè)進(jìn)行裁員，而裁員進(jìn)程到什么時(shí)候也暫時(shí)未知。