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11月28日下午15時(shí)許，浙江臺州街頭一輛黑色特斯拉Model Y失控，并與多車發(fā)生碰撞，最終導(dǎo)致2死1傷。事故發(fā)生后，傷者及時(shí)送達(dá)醫(yī)院接受治療，而肇事司機(jī)徐某軍已被公安機(jī)關(guān)控制。目前，事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

值得一提的是，這離廣州潮州特斯拉Model Y失控事件僅過去了24天的時(shí)間。11月5日，廣東潮州一輛特斯拉Model Y失控狂奔2.6公里，車輛最高時(shí)速一度飆到198km/h，最終導(dǎo)致2死3傷。

而事后，雙方各執(zhí)一詞，車主家屬表示出事時(shí)車主曾猛踩剎車但發(fā)現(xiàn)剎車失靈，并表示車主的駕齡也超過了20年；而特斯拉則回應(yīng)稱事故全程車主并沒有踩剎車的動(dòng)作。而在11月16日，上海一家第三方鑒定機(jī)構(gòu)已經(jīng)對車輛進(jìn)行現(xiàn)場鑒定，但目前對于這次事故的鑒定結(jié)果仍然沒有對外公布。