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回看即將過去的2021年，盡管有著諸多切實(shí)的困難，但各個(gè)行業(yè)、各大品牌依舊為我們推出了眾多令人印象深刻的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品推動(dòng)著技術(shù)的進(jìn)步，為用戶創(chuàng)造了更加完美的體驗(yàn)。在2022年到來之際，熱點(diǎn)科技2021年度五星獎(jiǎng)再度起航，經(jīng)過資深編輯及科技達(dá)人嚴(yán)格甄選和深度體驗(yàn)，多款優(yōu)秀產(chǎn)品脫穎而出、榮耀加冕，斬獲“年度風(fēng)云”“年度先鋒產(chǎn)品”“年度杰出性能”“年度創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”和“年度優(yōu)秀產(chǎn)品”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

 《熱點(diǎn)科技2021年度卓越科技產(chǎn)品五星獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典專題》

獲獎(jiǎng)產(chǎn)品介紹及獲獎(jiǎng)理由：

一臺(tái)超過2984mm軸距的中型SUV，卻仍舊提供了非常犀利的操控與十分富有韌性的底盤，這就是Mustang Mach-E，一臺(tái)被完全依靠電驅(qū)動(dòng)的Mustang。雖然長(zhǎng)寬高達(dá)到了4730/1886/1613mm，但動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率為359kW，最大扭矩高達(dá)860N·m，憑借前后雙電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100加速時(shí)間達(dá)到了恐怖的3.65秒。

為了好馬配好鞍，Mach-E采用前麥弗遜后五連桿式獨(dú)立懸掛；GT專屬紅色前四活塞剎車卡鉗以及倍耐力定制P Zero 245/45/R20輪胎。優(yōu)秀的底盤調(diào)校與激進(jìn)的AdvanceTrac電子穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)，讓Mach-E不僅在彎道里能收放自如還完美的復(fù)刻了大排量Mustang獨(dú)特的駕駛感。

Mustang Mach-E雖然是純電，但不僅完美繼承了Mustang的經(jīng)典設(shè)計(jì)，更在Mustang基礎(chǔ)上進(jìn)一步將肌肉感由造型延續(xù)至動(dòng)力與操控。

綜上所述，最終經(jīng)熱點(diǎn)科技的資深編輯及科技達(dá)人評(píng)審團(tuán)決定，福特 Mustang Mach-E在《熱點(diǎn)科技2021年度卓越科技產(chǎn)品五星獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典專題》中榮獲2021年度杰出性能獎(jiǎng)。