新規(guī)劃 新章程|Honda中國電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布會
數(shù)星星 / 2021-10-13 23:344322410月13日,本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司與廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司共同舉辦Honda中國電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布會。本次發(fā)布會Honda(本田)主要圍繞“環(huán)境”與“安全”兩大領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰(zhàn)略目標(biāo),做出戰(zhàn)略規(guī)劃。

一、Honda電動(dòng)化進(jìn)程規(guī)劃
本田(Honda)將會在全球加速電動(dòng)化進(jìn)程,在中國,Honda將進(jìn)一步加快電動(dòng)化車型的投放,快速完成面向電動(dòng)化的品牌轉(zhuǎn)型升級,2030年之后Honda在中國推出的所有新車型均為純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車等電動(dòng)化車型,不再投放新的燃油車。并且本田(Honda中國)生產(chǎn)的純電動(dòng)車還將出口海外市場。

二、Honda中國全新電動(dòng)車品牌“e:N”
在本次Honda中國電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布會上,Honda中國正式發(fā)布了全新純電動(dòng)車品牌“e:N”。

“e:N”代表著Honda以數(shù)十年造車基因?yàn)榛A(chǔ),開創(chuàng)的更高層次駕駛樂趣的全新電動(dòng)車品牌。“e”是energize(動(dòng)力),也是electric(電能)。“N”是New(嶄新),也是Next(進(jìn)化)。“e:N”系列產(chǎn)品是以中國團(tuán)隊(duì)為中心,從中國消費(fèi)者的需求出發(fā)量身打造,以“動(dòng)”、“智”、“美”的全新價(jià)值重新定義純電動(dòng)車。為中國顧客帶來不同尋常的新體驗(yàn)。“e:N”系列純電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)了對Honda駕駛樂趣的升華,。Honda將通過持續(xù)創(chuàng)新,提供獨(dú)具魅力的全新電動(dòng)車駕乘體驗(yàn),全力實(shí)現(xiàn)面向電動(dòng)化的品牌轉(zhuǎn)型。


“e:N“系列量產(chǎn)車第一彈:東風(fēng)Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版全球首發(fā),這兩款純電動(dòng)車量產(chǎn)車型將于2022年春季上市。其中東風(fēng)Honda的e:NS1特裝版將于武漢車展正式亮相,廣汽Honda的e:NP1特裝版將于廣州車展正式亮相。

除東風(fēng)Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版外,三款概念車也進(jìn)行全球首發(fā):分別是“e:N“系列第二彈e:N Coupe concept、“e:N“系列第三彈e:N SUV concept、“e:N“系列第四彈e:N GT concept,這三款車型的量產(chǎn)版將于五年內(nèi)陸續(xù)上市。

“e:N“系列第二彈e:N Coupe concept

“e:N“系列第三彈e:N SUV concept

“e:N“系列第四彈e:N GT concept
三、智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture”
Hondan開發(fā)了全新的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture”,智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture”整合了高效率?高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大容量?高密度電池、純電動(dòng)車專屬車架以及底盤平臺,是支撐“e:N”系列“動(dòng)“的核心構(gòu)造。“e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅(qū)動(dòng)方式的智能高效純電架構(gòu)。代表Honda獨(dú)有的人車一體、車隨意動(dòng)的駕駛樂趣。


“e:N Architecture F”基于前置前驅(qū)FWD,將在中小型車中搭載應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)人車一體、凌駕于同級別純電動(dòng)車之上的行駛性能。

“e:N Architecture W”包含AWD和RWD兩個(gè)版本,將在中大車型上搭載應(yīng)用。AWD通過前后兩組高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī),根據(jù)行駛狀況對驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行最佳分配和控制;RWD憑借高功率后驅(qū)電機(jī),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)和輕快迅敏的操控。


四、全新設(shè)計(jì)語言“e:N Design”

e:N系列以“一觸未來”為設(shè)計(jì)理念,采用全新設(shè)計(jì)語言“e:N Design”打造出一見傾心、一觸即可感知未來的純電動(dòng)車審美體驗(yàn)。

車頭將采用發(fā)光的“H“車標(biāo),車尾則將由全新的”Honda“文字取代原有的”H“標(biāo),凸顯“e:N“系列的先進(jìn)性。
五、全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS“
全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS“融合Honda SENSING、Honda CONNECT,以及智能數(shù)字座艙,將實(shí)現(xiàn)車懂人,車輛將從被動(dòng)智能進(jìn)化為主動(dòng)智能,并通過不斷學(xué)習(xí),成長為人的貼心伙伴。

“e:N OS“標(biāo)配真人級別的語音交互、超高清大尺寸車載顯示系統(tǒng),通過先進(jìn)的ADAS技術(shù)與下一代Honda CONNECT相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對交通狀況和行駛環(huán)境中潛在風(fēng)險(xiǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)測,使車輛可以做到自主推薦安全路線,為駕乘人員提供全方位安全保護(hù)。并可通過車載互聯(lián)技術(shù)不斷升級。

六、全方位安全駕駛輔助系統(tǒng)“Honda SENSING 360”
Honda全方位安全駕駛輔助系統(tǒng) Honda SENSING 360將于2022年率先在中國市場投放,并在全球逐步推廣。Honda SENSING 360在現(xiàn)有的Honda SENSING的基礎(chǔ)之上,通過在車頭和各角落增加毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)車輛360度的感知與周圍盲區(qū)的覆蓋,能幫助避免與其他車輛和行人發(fā)生碰撞,從而減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。

七、“e:N“系列量產(chǎn)車第一彈e:NS1和e:NP1

e:NS1和e:NP1搭載前驅(qū)的“e:N Architecture F“智能高效純電架構(gòu),集合高剛性純電動(dòng)車專用車架、三合一高功率電機(jī),以及超過500公里續(xù)航里程的大容量電池。電機(jī)的控制程序集成高達(dá)20,000多個(gè)場景算法,是普通純電動(dòng)車的40倍以上,輕松適應(yīng)千變?nèi)f化的駕駛場景,讓每一瞬動(dòng)力輸出都得到絲滑細(xì)膩的控制。

e:NS1和e:NP1采用Honda獨(dú)有的降噪技術(shù),應(yīng)對低、中、高等各波段的路噪,打造越級的靜謐空間。此外,運(yùn)動(dòng)模式下增加充滿運(yùn)動(dòng)感的Honda EV Sound加速聲浪。

e:NS1和e:NP1搭載了先進(jìn)HMI系統(tǒng),15.2英寸高清超薄邊框中控屏搭配10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤,打造出極具智能感和未來感的數(shù)字座艙。同時(shí),還搭載了Honda CONNCET 3.0 純電動(dòng)車專用版本,集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20項(xiàng)以上的功能。并且,以手機(jī)為終端的數(shù)字鑰匙,對車門、車窗、空調(diào)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,還可通過手機(jī)進(jìn)行無鑰匙啟動(dòng)。

此外,首次搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng),可有效識別駕駛員狀態(tài),甚至可察覺到情緒變化,主動(dòng)提醒,讓駕駛體驗(yàn)更智能、更安全。

e:NS1和e:NP1采用了e:N系列新車標(biāo)的同時(shí)還加入充滿生命感的“Heart beat心動(dòng)交互燈語”,在充電過程以多種多樣的燈語表情,讓用戶能對充電狀態(tài)一目了然。



東風(fēng)Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版經(jīng)過超長時(shí)間,超遠(yuǎn)距離,超高標(biāo)準(zhǔn)的各種嚴(yán)苛測試與實(shí)驗(yàn),通過多種多樣的試驗(yàn)方法,通過多重的安全規(guī)格保障,確保達(dá)到Honda對品質(zhì)及性能的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。
八、“e:N”專屬全新體驗(yàn)和新工廠

Honda除了繼續(xù)依托遍布全國的1200家特約店,打造“e:N”專屬空間外,還將在重點(diǎn)城市設(shè)立“e:N”專營店,并開展多元的線下體驗(yàn)活動(dòng)。并且,廣汽Honda和東風(fēng)Honda將分別建設(shè)高效、智能、低碳環(huán)保的純電動(dòng)車新工廠,計(jì)劃從2024年陸續(xù)投產(chǎn)。

Honda(中國)本次發(fā)布會為起點(diǎn),“e:N”系列車型為賽點(diǎn),以“環(huán)境”與“安全”兩大領(lǐng)域?yàn)樵瓌t,以2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰(zhàn)略為目標(biāo)。Honda正全力邁向電動(dòng)化新時(shí)代。“e:N”系列除繼承本田傳統(tǒng)基因外,將會以更強(qiáng)的動(dòng)力、更智能的出行體驗(yàn)與更高的顏值為中國消費(fèi)者提供超越期待的全新價(jià)值體驗(yàn)。
新規(guī)劃 新章程|Honda中國電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布會














滬公網(wǎng)安備 31010702005758號
發(fā)表評論注冊|登錄