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日前，斯巴魯官方在社交平臺正式宣布全新斯巴魯BRZ將會引入國內。首批斯巴魯BRZ商品車預計于2022年3月底開始交車且引入中國的新一代 BRZ 會有手動車型，但是BRZ是國六A車型，所以無法在上海、北京、天津、廣東省、河北省等已經實行"國六B"的省市完成車輛登記與上牌工作。由于新一代斯巴魯 BRZ 僅僅滿足國六 a排放標準，因此已經確定新一代 BRZ 在國內部分已經執行國六 b 排放標準的省市無法完成登記上牌。斯巴魯的官方海報上專門點明無法正常登記的地區就有北京市、天津市、上海市以及廣東省和河北省。

全新BRZ與豐田86繼續采用同平臺打造，全新斯巴魯BRZ在外觀、內飾、配置上都進行了改進升級。與上一代車型相比，新車的整體造型更加圓潤，而少了幾分犀利。外觀方面，新車采用了全新的設計語言，換裝了更大尺寸的進氣格柵，內嵌多條貫穿式熏黑飾條；兩側大燈組也進行了全新設計，霧燈區域還配有犀利的導流孔設計，進一步提升整車的空氣動力學性能。

車身側面繼續采用溜背式設計，外拋的前輪拱和車側導流孔及側裙有更強的力量感。尾部造型較為飽滿，雙邊共兩出的排氣布局得以保留，刀鋒造型的尾燈運動感十足。此外，新車還配有雙邊雙出的大口徑排氣管與無邊框車門。全代斯巴魯BRZ長/寬/高分別為4265/1775/1311mm，軸距為2576mm，相比上一代車型，長度增加了30mm，高度降低了10mm，軸距增加了5mm。

新車內部也采用了全新的設計和布局，搭載7英寸的液晶儀表和8英寸中控屏，傳統的物理按鍵也得到了很好的保留。8英寸的中控屏集成了最新的Starlink系統，具有遠程互聯、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。7英寸的液晶儀表盤，在進入賽道模式后，還會有不同的顯示效果。新車還將標配斯巴魯引以為傲的EyeSight安全系統。同時，斯巴魯BRZ對于車身和底盤也進行了優化，比如車身前部彎曲剛性提升50%，整車扭轉剛性提升50%，提高了新一代斯巴魯BRZ的駕控表現和安全系數。

全新BRZ將搭載2.4L水平對置四缸發動機，最大功率170kW（230馬力），峰值扭矩249Nm，傳動方面，提供6速手動和6速自動變速箱可選。不過由于排放法規限制，2.4T渦輪增壓發動機幾乎無緣國內市場。2.4L水平對置四缸發動機發動機的紅線為7000rpm，零百加速加速時間約為5.7秒。全新BRZ的具體售價還沒有確切消息，但是目前可以在經銷商處支付1萬元獲得排隊名額。全國范圍內最晚于2023 年 7 月全面實行國六 b排放標準（不含港澳臺）的背景下，在誘惑力如此之高的車型面前只能說先到先得。