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2021上海車展丨專注賦能汽車行業(yè) 高通在上海車展存在感十足

2021上海車展丨專注賦能汽車行業(yè) 高通在上海車展存在感十足

Viking / 2021-04-19 21:4550304
標(biāo)簽:2021上海車展

4月19日,上海國際汽車工業(yè)展覽會正式在國家會展中心舉辦,本屆上海車展是全球首個國際A級車展,匯集了眾多的傳統(tǒng)車企以及造車新勢力。而除了這些車企,高通也深入?yún)⑴c到本屆車展之中,通過其推出的汽車解決方案實實在在地刷了一波存在感。

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可能普通消費者對于高通的印象,更多還是停留在手機芯片方面,而實際上高通在汽車領(lǐng)域也投入研發(fā)接近20年,通過一連串的數(shù)字你就可以感受到高通在汽車領(lǐng)域的強大實力:全球超過1.5億輛汽車采用高通汽車解決方案,25家頂級汽車制造商有20家采用了高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺,高通汽車解決方案訂單總估值超過80億美元。目前高通的汽車業(yè)務(wù)主要包括數(shù)字座艙、車載網(wǎng)聯(lián)/C-V2X、ADAS與自動駕駛、云側(cè)終端管理四大領(lǐng)域。

在車載網(wǎng)聯(lián)/C-V2X領(lǐng)域,高通汽車無線解決方案涵蓋4G、5G、Wi-Fi/藍牙、C-V2X和射頻前端等眾多產(chǎn)品組合,包括驍龍汽車4G和5G平臺以及全球首款面向C-V2X的高通9150 C-V2X芯片組。

數(shù)字座艙領(lǐng)域,高通的解決方案可為車內(nèi)多塊4K顯示屏、頂級音頻視頻、流傳輸娛樂和情境安全等特性帶來強大計算能力;自動駕駛領(lǐng)域,高通推出Snapdragon Ride平臺帶來高性能低功耗的ADAS和自動駕駛解決方案,值得一提的是長城汽車在2022年量產(chǎn)的高端車型已確定將采用高通的自動駕駛解決方案。

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在本次車展上,包括小鵬、蔚來、理想、領(lǐng)克、領(lǐng)跑、威馬、高合、WEY在內(nèi)的眾多國內(nèi)品牌汽車廠商都展示了采用高通汽車解決方案的車型,讓我們可以體會到高通在汽車行業(yè)強大的實力。

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WEY聯(lián)合高通還在展臺設(shè)置了互動展示,WEY摩卡采用了高通車載網(wǎng)聯(lián)技術(shù)以及第三代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺,車內(nèi)四塊屏幕協(xié)同可以提供給用戶較為沉浸的使用體驗,同時借助于高通提供的強大算力,WEY摩卡還內(nèi)置360環(huán)視算法,內(nèi)置DMS/OMS車內(nèi)攝像頭算法。

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另外在展臺上,我們還看到搭載了驍龍汽車5G平臺以及驍龍汽車數(shù)字座艙平臺的高合HiPhi X,依靠高通提供的強大算力性能,用戶可以在車內(nèi)享受到極為流暢與智能的交互體驗。

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此外還有小鵬P7/P5、蔚來ET7、理想ONE、威馬W6、凱迪拉克LYRIQ、智己L7以及吉利星越L等諸多車型采用了驍龍汽車解決方案,可謂是百花齊放。

就在今年1月,高通已經(jīng)推出采用5納米制程工藝的第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺,可實現(xiàn)高性能計算,包括計算機視覺、AI和多傳感器處理等功能。憑借高通在汽車行業(yè)強大的影響力與領(lǐng)導(dǎo)力,相信搭載第4代驍龍數(shù)字座艙平臺的汽車也很快就會與我們見面了,讓我們一起期待吧!

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