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近日，共享單車ofo已經(jīng)正式宣布獲得螞蟻金服的戰(zhàn)略投資，雖然并未透露具體的金額和占股比例，但無疑二者的合作已經(jīng)全面展開。自此，共享單車的圈地勢(shì)態(tài)已經(jīng)正式形成：ofo身后有阿里巴巴的支持，摩拜則有騰訊撐腰。

ofo早已與螞蟻金服在支付、信用評(píng)估和國(guó)際化推廣等方面多有合作。在3月份的時(shí)候，上海地區(qū)芝麻信用分650分以上的用戶可免押金使用小黃車，4月份免押騎行的城市又增加了杭州。

而ofo的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，另一大共享單車巨頭——摩拜單車，背后也擁有騰訊這樣的巨頭支持。騰訊曾多次入股摩拜單車，現(xiàn)已是摩拜單車除創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)以外的最大股東。

阿里和騰訊之間斗爭(zhēng)已久，彼時(shí)滴滴和快滴間燒錢競(jìng)爭(zhēng)的形式，如今在共享單車領(lǐng)域也已經(jīng)出現(xiàn)，摩拜和ofo不僅都會(huì)不定期推出免費(fèi)騎行活動(dòng)，而且兩家都推出了“紅包單車”的活動(dòng)，用戶騎指定單車出行可獲得現(xiàn)金紅包獎(jiǎng)勵(lì)，較當(dāng)時(shí)打車軟件的巨額補(bǔ)貼有過之而無不及。

競(jìng)爭(zhēng)固然是好的，某種層面上來說能促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步。只是，共享單車的競(jìng)爭(zhēng)中，大家最不想看到的一幕還是出現(xiàn)：ofo紅包已經(jīng)不能分享到微信。聯(lián)想起淘寶商品鏈接無法分享到微信的事，阿里雖迫不得已推出“淘口令”，曲折地實(shí)現(xiàn)商品分享功能，但其中的繁瑣和不便讓很多用戶頗為煩惱。小編想說，競(jìng)爭(zhēng)歸競(jìng)爭(zhēng)，但是競(jìng)爭(zhēng)者間相互抵制，既會(huì)讓消費(fèi)者很受傷，也會(huì)讓自身利益受損。