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10月26日，英特爾、東軟集團、一汽紅旗在上海聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺”，致力于提供智能駕駛最佳體驗。作為各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，此次三方合作自然引人關(guān)注，特別是處于轉(zhuǎn)型期的英特爾發(fā)力智能駕駛體驗，更是能從中一窺其跨界驅(qū)動創(chuàng)新的謀篇布局。

據(jù)介紹，此次發(fā)布的智能駕駛艙平臺瞄準(zhǔn)更強計算能力、更優(yōu)智能支持的發(fā)展方向，采用虛擬化技術(shù)，是國內(nèi)領(lǐng)先的高集成度解決方案，由英特爾、東軟合作研發(fā)完成，一汽紅旗將率先應(yīng)用以滿足消費者對于智能駕駛體驗的需求。對于平臺而言最為關(guān)鍵的計算能力，由10月25日英特爾在巴塞羅那物聯(lián)網(wǎng)解決方案大會上最新發(fā)布的英特爾® 凌動?車載處理器Apollo Lake提供。

專為汽車應(yīng)用而開發(fā)的英特爾凌動處理器A3900系列旨在支持新一代車載體驗。該款車載處理器系列將支持完整的軟件定義駕駛艙解決方案，其中包括車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表和先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）——所有這些都在一個緊湊、高成本效益的系統(tǒng)芯片內(nèi)。A3900系列將讓汽車制造商能夠把確定性提升到全新的高度，從而支持下一代汽車所必需的實時決策。該系列的樣品目前已提供給客戶，將在2017年第一季度上市。點擊這里，了解更多關(guān)于A3900的信息。

一枚芯片不能完全展現(xiàn)英特爾在汽車領(lǐng)域的雄心壯志，英特爾的“小目標(biāo)”也絕不只是智能駕駛體驗。當(dāng)科技與汽車加速融合，無人駕駛正在開啟新的時代，在這一進程中，提供智能駕駛體驗至關(guān)重要，也是實現(xiàn)無人駕駛的必經(jīng)階段，英特爾的真正意圖，是全面驅(qū)動無人駕駛的未來。正如英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理陳偉所說，在無人駕駛領(lǐng)域，英特爾具備獨一無二的優(yōu)勢，能夠為產(chǎn)業(yè)伙伴提供領(lǐng)先的技術(shù)支持，共同打造合作共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

智能化正在變革傳統(tǒng)汽車行業(yè)，革新著人們的駕駛體驗。以此次發(fā)布的智能駕駛艙平臺為例，它以強大的計算性能實現(xiàn)系統(tǒng)整合，降低客戶成本；采用虛擬化技術(shù)，以一個硬件平臺無縫支持車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表以及車載導(dǎo)航儀等多個高清屏幕的使用和互動，提升用戶體驗；還支持CPU和GPU硬件虛擬化加速，支持dual OS滿足儀表和娛樂，實現(xiàn)智能駕駛的不同需求。

相較于傳統(tǒng)的駕駛艙，智能駕駛艙平臺帶來的智能化體驗，絕對會給人耳目一新的感覺，加速汽車行業(yè)的變革。正如一汽技術(shù)中心信息化總監(jiān)李謙博士所說：“一汽紅旗、東軟和英特爾三方融合共進，推進駕駛領(lǐng)域的技術(shù)革新、體驗創(chuàng)新，將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來變革性影響。

東軟集團高級副總裁、東軟汽車電子解決方案事業(yè)本部總經(jīng)理簡國棟則表示，“東軟此次與英特爾、一汽紅旗的合作，立足于各自優(yōu)勢，充分發(fā)揮各自潛力，積極探索新的商業(yè)模式，推動汽車產(chǎn)業(yè)變革和轉(zhuǎn)型，促進科技與汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。”

放眼當(dāng)下，科技企業(yè)、汽車廠商紛紛布局無人駕駛，面對這張人人都要爭奪的“大餅”，英特爾具備獨特優(yōu)勢。它能夠提供從汽車、網(wǎng)絡(luò)到云的端到端無人駕駛解決方案，這包括極為廣泛的資源：車內(nèi)計算；強大的云和一套機器學(xué)習(xí)解決方案；高帶寬、低延遲連接系統(tǒng)；強大的內(nèi)存和FPGA技術(shù)；人機接口以及安全技術(shù)。

英特爾布局無人駕駛，不僅僅具備強大的技術(shù)優(yōu)勢，更著力打造共贏的生態(tài)系統(tǒng)，此次三方合作便是極好的例證。對于這種跨界融合，各方也是極為積極，“面向未來，三方將深入合作，” 東軟集團高級副總裁、東軟汽車電子解決方案事業(yè)本部總經(jīng)理簡國棟，“立足于各自優(yōu)勢，充分發(fā)揮各自潛力，積極探索新的商業(yè)模式，推動汽車產(chǎn)業(yè)變革和轉(zhuǎn)型，促進科技與汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。”

汽車廠商的觀點也許更能說明問題，一汽技術(shù)中心信息化總監(jiān)李謙博士表示：“三方融合共進，推進駕駛領(lǐng)域的技術(shù)革新、體驗創(chuàng)新，將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來變革性影響，為汽車產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展樹立標(biāo)桿。”

可以說，英特爾此次攜手東軟集團、一汽紅旗推出智能駕駛艙平臺，是其在無人駕駛之路上邁出的堅實一步。不積跬步無以至千里，英特爾驅(qū)動無人駕駛的未來，值得期待！