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要說今年CES Asia與以往不太一樣的地方，那就是今年的主題之一：汽車技術，在本次展會上，顯著增加了汽車技術的展示，也涌現了許多出行相關的新興企業，在會上展現自己的產品與技術。未來（北京）黑科技有限公司，一家專注于光學技術和相關產品研發的科技公司，也來到了本次CES Asia現場，展示了他們的兩款HUD（抬頭顯示器）產品，以展現他們對于智能技術與無人駕駛、安全駕駛如何結合的想法。

隨著技術的進步，無人駕駛被越來越多的提到，出行業界將無人駕駛約定俗成的分成6個階段，目前的無人駕駛技術還處在“輔助駕駛、部分自動駕駛、條件自動駕駛”階段，距離最高的全自動駕駛顯然還有較長的路要走。

在當前的階段，無人駕駛技術更多的還是起到一個輔助作用，作為駕駛人員，還是要完整的參與到駕駛環節。同樣也是隨著技術的進步，這些輔助設備，比如導航，過多的屏幕，反而造成駕駛人員視線切換、分心等情況，成為交通安全隱患。

未來黑科技帶來的HUD設備，可以讓用戶不用時刻關注中控屏幕，或者插在空調柵欄上的手機，并能養成良好的駕駛習慣：視線和注意力更多集中于路面。同時也讓用戶知道，即使具備“智能無人駕駛”輔助功能的車輛，用戶也不能完全撒手，需要通過HUD時刻關注它指令的正確性。

未來黑科技自2016年成立以來，一直致力于汽車HUD的研發和產品生產，并成功研究出了大幅面HUD投射技術、大FOV視場角投射技術、無節制虛擬成像等世界級別的專利技術，成長為HUD領域潛在的獨角獸。正是依托這些先進的專利技術，未來黑科技為不同需求的用戶來帶了全面的HUD解決方案，也讓更多的用戶能夠感受到安全、高品質的駕車體驗。

在此次展會現場，未來黑科技帶來的兩款已經實現量產的HUD產品：H04和H07，兩者均屬于前裝HUD產品，具備超大幅面、超大可是角度，可在HUD畫面里集成各種輔助駕駛信息，包括導航信息、ADAS信息、天氣、路況、社交、電話等諸多信息。同時還具備低功耗、高亮度的特點，可以實現在中午太陽直射情況下，看清HUD投射的內容。

而對于用戶所感興趣的后裝HUD產品，未來黑科技也在本次展會上聯手翼藍，展出了能夠將車輛信息、導航、手機信息、媒體、娛樂等功能投射到透明顯示屏上的后裝產品：百路達智能HUD。

右二：未來黑科技汽車業務總裁鄒麗女士

展會期間，未來黑科技汽車業務總裁鄒麗女士還出席了“未來出行科技沙龍”，她暢談了HUD技術對于安全駕駛的作用，通過HUD技術，駕駛人員的視線可以更加專注于路面，從而帶來更為安全的出行。

同時，鄒麗女士也闡述了在當前階段，HUD技術如何與無人駕駛技術相結合的看法，她表示“在目前的L3、L4（部分自動駕駛、條件自動駕駛）階段，自己坐在車上，車就帶你到需要去的地方。你肯定不放心，因為你不知道這輛車接下來做什么，你需要知道車決策的過程，它感知到了什么，它做了什么樣的判斷、感知、決策、執行的東西。那么，通過HUD，把這些信息明明白白的展示在你面前，你知道這個車，下一步準備做什么，在心理上就會感覺到比較安全。”

可以預見的是，無人駕駛作為當前的主要趨勢，最終會成為現實，而在這個實現的過程中，也定然會出現各種中間技術，來達成最終的目標。就如同未來黑科技所帶來的HUD技術，會與眾多出行企業一起，共同實現無人駕駛的最終目標。