00:01:35比以前好不少,廣州車展實拍帕薩特 ePro幾年前合資廠商特別喜歡給熱門車型改成PHEV版本,但是實際體驗都不太好,而這次大眾又帶來個帕薩特 ePro,不能是穿新衣,走老路吧。
王嘻嘻 | 2025-11-244.8萬400快訊
00:02:01三塊屏+21揚音響,十年前合資車做不到的,星途ET5做到了把時間往回撥十年,那時候如果你預算不到20萬還想買SUV,那你能買的也就是合資的那老幾樣,而且還是大屏都不一定有的低配,而如今的國產車,則完全是另一個模樣
王嘻嘻 | 2025-11-244.6萬342快訊
00:02:33為什么這么快?創紀錄的仰望U9 Xtreme廣州車展首秀仰望U9 Xtreme在廣州車展迎來了首秀,大家都知道這車創下了極速和紐北圈速雙記錄,但也有人說這些記錄沒什么用,但實際上,每一個新紀錄的背后帶來的技術創新,都會應用到我們的實際生活中。
王嘻嘻 | 2025-11-245.5萬311快訊
00:01:12速騰看了有點慌,廣州車展看只要8萬多的朗逸Pro上汽大眾的銷量支柱朗逸如今升級成了朗逸Pro,外觀更像帕薩特Pro,還有智能座艙和后輪獨懸,這是沖著自家兄弟速騰來的啊。
王嘻嘻 | 2025-11-245.7萬433快訊
問界M7事故原因分析:輔助駕駛不值得完全信任!消費者應警惕“夸張宣傳”,關注產品的實際表現而非營銷話術。同時,應了解不同級別自動駕駛的實際能力,L2級系統需要駕駛員全程監控,隨時準備接管。
中環吳彥祖 | 2025-11-237.8萬1379快訊
智駕發力,安全升級!小米在廣州車展,放了那么多好東西?前向AEB的工作速度范圍從原有的5-135公里/小時,顯著擴展至1-135公里/小時,基本實現了從起步到高速公路場景的全速域覆蓋。
中環吳彥祖 | 2025-11-224.9萬702快訊
華為賦能的“肌肉型男”!猛士M817 Hero上市,只要30.19萬元?猛士M817全系配備了華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統,硬件上配備了1顆192線激光雷達、11顆攝像頭、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達等先進硬件。
中環吳彥祖 | 2025-11-224.6萬607快訊





拖把 | 2025-11-22










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