最后一舞:經典超跑BMW Z4將停產,最終版官圖同步亮相11月26日消息,今天,寶馬正式宣布,旗下經典雙座雙門敞篷跑車BMW Z4將于2026年春季結束生產,并推出一款限量Final Edition(最終版)車型以作告別。
顧亭亭 | 2025-11-263.5萬860快訊
還剩40天,Q4盈利,蔚來有希望嗎?還記得蔚來創始人李斌立下的"Q4盈利"flag嗎?隨著時間臨近,越來越多的媒體開始關注這件事。就在廣州車展,李斌面對記者的鏡頭,再次談起這件事,而這一次,他明顯坦然很多。盡管低價車型受到一定沖擊,但他強調,蔚來對實現四季度盈利仍有信心,主要基于ES8等高毛利車型訂單非常強勁,對毛利總額的影響在預期范圍之內。
中環吳彥祖 | 2025-11-263.2萬814快訊
求放過!特斯拉辟謠“去中國化”傳聞,95%零件國產化前段時間多家媒體報道稱特斯拉要求供應商在對美銷售汽車上避免使用中國產零部件,一時間引起了各方對于特斯拉要“去中國化”的猜測。而近日,特斯拉官方以及特斯拉副總裁陶琳通過社交媒體針對這一傳聞進行了辟謠。
王嘻嘻 | 2025-11-263.8萬1158快訊
宣傳有天窗實車卻沒有?京東首車遭用戶退定2025年11月25日,京東聯合廣汽、寧德時代推出的首車埃安UT Super交付即陷退定風波。消費者直指宣傳天窗未配備、399元/月租電藏3000公里限制、發票僅限滬穗致本地補貼落空,且退定遭 “鎖單不退” 阻攔。京東已更新頁面明示條款并推里程增量包,這場風波暴露了線上售車信息透明短板
錢國梁 | 2025-11-266.4萬1441快訊
馬斯克社交媒體上抱怨:其他車企不想用FSD近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上發文,表示其實特斯拉曾經嘗試過向其他廠家授權FSD,但其他廠家并不想要。
王嘻嘻 | 2025-11-262.5萬688快訊
00:02:45續航900公里,寶馬是如何實現的?為了順應新能源時代潮流,寶馬為之后的新世代車型準備了一系列的技術,其中就包括電池,據稱新世代寶馬iX3有著900公里級別的續航,比一些新勢力都猛,他們是怎么做到的?
王嘻嘻 | 2025-11-265.6萬881快訊
曾給小鵬汽車代工的海馬,還生產過這樣一款神車福美來 2002 年國產即憑馬自達技術躋身 “新三樣”,月銷過萬、累計銷量破百萬。但 2006 年與馬自達解約后,技術迭代停滯、戰略跟風 SUV/MPV,錯失新能源轉型窗口,產品力逐漸脫節,2019 年因未達國六標準黯然退場,成為自主品牌 “技術拿來主義” 的典型興衰樣本。
錢國梁 | 2025-11-263.5萬1102行業
















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