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WAIC 2026 直擊:千里+階躍聯(lián)手探索物理 AI中國方案

WAIC 2026 直擊:千里+階躍聯(lián)手探索物理 AI中國方案

供稿 / 2026-07-18 17:472352
標(biāo)簽:WAIC2026

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7 月 17 日,2026 世界人工智能大會澎湃科技直播間迎來千里科技與階躍星辰核心負(fù)責(zé)人對話。面對行業(yè)最熱的物理 AI、具身智能議題,千里智駕CTO楊沐、階躍星辰副總裁俞剛,分享雙方深度協(xié)同路線,提出以智駕原生大模型打通數(shù)字智能與物理世界閉環(huán),為國內(nèi) AI 上車、高階自動駕駛落地提供全新產(chǎn)業(yè)解法。

風(fēng)向:Agent 爆發(fā),汽車成物理AI最優(yōu)載體

今年 WAIC 行業(yè)風(fēng)向顯著轉(zhuǎn)變,從業(yè)者已從比拼模型參數(shù)、榜單成績,全面轉(zhuǎn)向落地應(yīng)用。俞剛認(rèn)為,過去一年大模型最大里程碑是 Agent 能力爆發(fā):AI 不再局限文字對話,可自主拆解、執(zhí)行復(fù)雜任務(wù),更開始滲透自動駕駛、機(jī)器人等物理場景。

圖片2.png千里智駕CTO楊沐

楊沐補(bǔ)充,年初 AI 工具全面融入辦公生產(chǎn),行業(yè)對物理 AI 落地的信心大幅提升,技術(shù)范式幾乎半年迭代一次。當(dāng)下智能汽車被公認(rèn)為最先量產(chǎn)的具身智能載體,也是 AI 走進(jìn)物理世界最優(yōu)路徑。傳統(tǒng)車載語音僅能執(zhí)行空調(diào)、雨刷等簡單指令,而搭載大模型的新一代智能座艙,依托 Agent 可完成多條件復(fù)合任務(wù),產(chǎn)品邏輯也從“語音按鍵交互”升級為車內(nèi)專屬智能秘書,實現(xiàn)全場景擬人化服務(wù)。

破局:融合技術(shù)范式 推動大模型上車

大模型上車仍存多重落地瓶頸。楊沐指出,端側(cè)算力、實時時延是物理 AI 核心制約;俞剛補(bǔ)充,大模型推理越強(qiáng)、思考鏈路越長,響應(yīng)速度越慢,自駕場景無法容忍長時間等待。為此雙方打造端云協(xié)同體系:簡單安全指令本地端側(cè)模型毫秒級閉環(huán),復(fù)雜檢索、長周期規(guī)劃交由云端異步處理。

區(qū)別于行業(yè)通用模型微調(diào)的常規(guī)路徑,千里與階躍創(chuàng)新共建智駕原生大模型,在預(yù)訓(xùn)練階段同步融合通用多模態(tài)數(shù)據(jù)與海量智駕傳感數(shù)據(jù),從底層保證模型兼具通用推理與路況感知能力,避免微調(diào)后通用能力退化。技術(shù)路線上,千里智駕團(tuán)隊融合多模態(tài)感知、VLA 思維鏈、世界模型三大體系,通過自主學(xué)習(xí)積累極端路況經(jīng)驗,逐步具備老司機(jī)式路況博弈能力。

展望:深度協(xié)同 自駕規(guī)模化落地可期

面向產(chǎn)業(yè)分工,兩位嘉賓一致認(rèn)為基座模型研發(fā)門檻極高,“大模型廠商+智駕企業(yè)”深度協(xié)同將成主流,主機(jī)廠、智駕企業(yè)無需獨(dú)立攻堅底層模型。放眼長期生態(tài),階躍星辰布局手機(jī)、PC、汽車、機(jī)器人等終端,未來有望打造統(tǒng)一通用基座模型,搭配云端共享記憶體系,實現(xiàn)人、車、機(jī)器人跨終端智能共生。

對于完全無人駕駛落地,楊沐給出清晰時間線判斷:2026-2027 年完成大模型上車量產(chǎn)驗證;L3 甚至 L4級的自動駕駛技術(shù)可行性落地可期。業(yè)內(nèi)判斷,“千里+階躍”構(gòu)成的稀有生態(tài),正從底層模型預(yù)訓(xùn)練階段深度協(xié)同,向共建原生物理世界基座模型快速進(jìn)化,有望成為中國面向 Agent 時代,布局物理 AI 賽道最有競爭力的產(chǎn)業(yè)組合。

聲明類型:內(nèi)容為轉(zhuǎn)載信息

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