零跑D99內飾官宣,空間玩法還挺多,座椅能轉、能躺、能對坐
你有沒有這種感覺——現在MPV的內卷,已經不是比誰沙發更軟、屏幕更大,而是直接開始比誰的車內玩法更多了?
5月18日,零跑正式發布了全新MPV車型D99的內飾官圖。說實話,看完之后我第一反應是:這MPV的空間玩法,有點意思。

空間上,2+2+3布局,每排都有巧思。二排座椅可以旋轉45度方便上車,90度變成觀景模式,還能180度轉到后面和第三排對坐。不僅如此,二排座椅旋轉后還能開啟零重力模式,相當于一張單人床。滑軌上還能加小桌板,車里臨時開個會、吃個飯都行。

三排也沒落下,整個座椅可以電動折疊下沉收納進后備箱,地面完全純平,拉大件很方便;也能180度放倒當大床,或者翻轉成釣魚座,場景適配性確實蠻高。

配置上也不含糊。雙8797芯片、1280TOPS的輔助駕駛算力,放在2026年的標準里應該屬于是第一梯隊了。增程版用800V高壓平臺,80.3kWh電池,WLTC純電續航352km;純電版更是上了1000V平臺和寧德時代115kWh電池,CLTC續航700km。再加上雙腔閉式空懸+CDC,底盤舒適性和操控感應該不會差。

當然,零跑一貫主打性價比,參考D19 22-27萬的定價,D99如果能控制在25、26萬起,那對現有的MPV市場確實會帶來不小壓力。不過話說回來,配置堆得這么滿,最終售價能不能真做到親民,還得等2026年中上市見分曉。
如果預算在30萬以內,你會為了這些“空間玩法”放棄傳統MPV,去選一臺零跑D99嗎?
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咻咻














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