大電池+低風(fēng)阻，余承東公布尚界Z7續(xù)航達(dá)905km！

中環(huán)吳彥祖 / 2026-03-14 17:26236289

標(biāo)簽：汽車

在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的2026年，續(xù)航里程依然是消費(fèi)者最為關(guān)注的核心指標(biāo)之一。

3月14日，在AWE（中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)）華為全場(chǎng)景智慧生活直播中，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東親自曝光了鴻蒙智行家族新成員——尚界Z7的重磅信息：這款全新科技轎跑CLTC續(xù)航最高將達(dá)到905km。

這一數(shù)據(jù)不僅讓尚界Z7躋身純電續(xù)航第一梯隊(duì)，更以1km的微弱優(yōu)勢(shì)超越了主要競(jìng)品新一代小米SU7的最高續(xù)航902km，瞬間點(diǎn)燃了車市硝煙。

尚界Z7能夠?qū)崿F(xiàn)905km的超長(zhǎng)續(xù)航，是硬核三電技術(shù)與頂尖空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)協(xié)同作用的結(jié)果。

核心在于全系標(biāo)配的華為巨鯨電池平臺(tái)。

根據(jù)工信部申報(bào)信息，尚界Z7提供81kWh和100kWh兩種電池容量選項(xiàng)，其中實(shí)現(xiàn)905km續(xù)航的為搭載100kWh三元鋰電池的Pro版后驅(qū)車型。

華為巨鯨電池不僅擁有高能量密度的特性，更具備業(yè)界領(lǐng)先的安全記錄，號(hào)稱“百萬裝車0事故”，這無疑為用戶打消了安全焦慮。

配合全系搭載的華為800V高壓SiC平臺(tái)，尚界Z7不僅在續(xù)航上表現(xiàn)出色，在補(bǔ)能效率上也將給用戶帶來“充電快人一步”的體驗(yàn)。

如果說大電池是續(xù)航的“油箱”，那么低風(fēng)阻則是續(xù)航的“放大器”。

從外觀設(shè)計(jì)來看，尚界Z7采用了極致的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)理念。車頭低趴流線，配合溜背造型，整體線條宛如一臺(tái)優(yōu)雅的跑車。這種設(shè)計(jì)不僅為了視覺上的運(yùn)動(dòng)感，更是為了梳理氣流，有效降低行駛阻力，從而提升每一度電的行駛里程。長(zhǎng)5036mm、寬1976mm、高1465mm的車身尺寸與3000mm的軸距，在保證C級(jí)轎車大氣姿態(tài)的同時(shí)，也為低風(fēng)阻設(shè)計(jì)留足了空間。

905km續(xù)航是尚界Z7的一張王牌，但這并非其唯一的底牌。

余承東在直播中還揭曉了新車內(nèi)飾的更多科技亮點(diǎn)，其中最引人注目的是首發(fā)搭載的隨動(dòng)四維屏。

這塊屏幕不僅深度貼合人體工學(xué)，更支持自動(dòng)轉(zhuǎn)向與智能迎賓功能。只需一聲“小藝”，屏幕便能靈活轉(zhuǎn)向應(yīng)答，讓車機(jī)交互充滿了生命力與儀式感。

另一個(gè)極具創(chuàng)意的設(shè)計(jì)是“靈感櫥窗”。它打破了傳統(tǒng)汽車內(nèi)飾的儲(chǔ)物定義，將副駕前的空間變成了可陳列手辦、模型或運(yùn)動(dòng)相機(jī)的情感表達(dá)區(qū)域。這精準(zhǔn)切入了年輕用戶追求個(gè)性、樂于表達(dá)自我的心理訴求。

智駕層面，尚界Z7同樣領(lǐng)先。新車全系標(biāo)配華為激光雷達(dá)，從申報(bào)圖推測(cè)，甚至有望全系搭載華為最新的896線激光雷達(dá)，配合華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)。