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CES Asia 2018丨打破汽車領(lǐng)域格局 拜騰新款K-Byte概念轎車亮相CES Asia展

CES Asia 2018丨打破汽車領(lǐng)域格局 拜騰新款K-Byte概念轎車亮相CES Asia展

陳加樂 / 2018-06-15 16:59121542

作為亞洲最大的消費電子展,CES Asia此次展覽重點多了互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域。造車新銳品牌拜騰帶其旗下的首款M-Byte Concept概念SUV與近日發(fā)布第二款K-Byte Concept概念轎車亮相展會,現(xiàn)場吸引了眾多觀眾上前體驗。

K-Byte Concept概念轎車

在CES Asia開幕之時,拜騰發(fā)布了K-Byte Concept概念轎車,這讓所有人都有些錯愕,近期由于造車新勢力蔚來汽車與威馬汽車曝出不利消息,所有人對互聯(lián)網(wǎng)造車開始懷疑之際,拜騰給所有人來了一個重磅炸彈,拜騰創(chuàng)始人戴雷發(fā)布新車的同時宣布完成了B輪5億美元的融資。

BYTON K-Byte Concept是一款純電動三廂概念轎車,并不是大家所期待的跑車類型,它的車長4950mm,寬1950mm,高1500mm,軸距3000mm。該車整體設(shè)計語言延續(xù)了拜騰家族一貫的風格,外觀設(shè)計比較低調(diào)。它的前臉是擬表情化設(shè)計,擁有一圈燈帶以及封閉格柵,導流側(cè)翼設(shè)計是線條中的亮點。

K-Byte的另外一大亮點是車頂配備的BYTON LiBow弓形激光雷達系統(tǒng)與車身兩側(cè)的后視攝像頭下方配置的可伸縮的BYTON LiGuards側(cè)方激光雷達系統(tǒng),前者可對車輛周圍環(huán)境進行無死角全景掃描,后者可以在自動駕駛模式下可向外擴展確保行車安全,在人為駕駛和泊車場景下會自動收縮。

該車定位于一款豪華中型轎車,預計于2021年正式推向市場。

M-Byte Concept概念SUV

M-Byte是拜騰首款概念車,它以一塊49英寸的巨型中控大屏吸引了眾人的目光,這也成為大家紛紛議論之點。根據(jù)發(fā)布會報道,該車將于2019年上半年將投入預生產(chǎn),2020年前正式與消費者見面。

BYTON M-Byte車身長達4.85米,創(chuàng)新使用了智能表情及聯(lián)接線等家族化設(shè)計,前臉封閉式,使用了車頂輪廓線圓滑流暢、隱藏式車門把手、隱形天線等元素設(shè)計,車標四周還環(huán)繞著智能感應燈帶,隨情境而變化。

M-Byte最大的亮點就是它的49英寸的巨型中控大屏,操作UI沒有物理按鍵,駕駛者可以使用BYTON Air Touch進行手勢控制、用語音控制開展互動、拜騰加快自動駕駛技術(shù)推進的深層內(nèi)在動力。


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