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今日，民航局正式下發(fā)通知，要求從6月28日起禁止所有無(wú)3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰，以及被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班，讓旅客自棄或自行郵寄。

在中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心網(wǎng)站上，安普瑞斯有關(guān)鋰離子電池的3C認(rèn)證均已被暫停

自從羅馬仕充電寶召回事件起，充電寶行業(yè)進(jìn)入了至暗時(shí)刻，因?yàn)樵絹?lái)越多品牌的充電寶被曝出使用了不合規(guī)的電芯，而這批電芯都來(lái)自同一家叫做安普瑞斯的公司。

而有傳言稱，安普瑞斯把兩個(gè)批次的電芯外包給江西某代工廠，結(jié)果代工廠違規(guī)替換了電池部件材料，引發(fā)了這次席卷全行業(yè)的巨大風(fēng)波，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局已經(jīng)撤銷(xiāo)或暫停了多個(gè)充電寶和電池芯廠家的3C認(rèn)證。

而在召回事件剛發(fā)生時(shí)，就有不少機(jī)場(chǎng)立即響應(yīng)，停止召回批次的充電寶登機(jī)，甚至個(gè)別機(jī)場(chǎng)還執(zhí)行一刀切的擴(kuò)大政策，禁止羅馬仕品牌所有充電寶登機(jī)。而這份文件下發(fā)之后，機(jī)場(chǎng)方面禁止不合規(guī)充電寶登機(jī)就有了政策背書(shū)。

更要命的是，市場(chǎng)監(jiān)管總局在2023年8月1日才開(kāi)始對(duì)充電寶實(shí)行3C認(rèn)證管理，強(qiáng)制于2024年8月1日起所有無(wú)3C認(rèn)證和標(biāo)識(shí)的充電寶不得出廠、銷(xiāo)售。也就是說(shuō)，大家手上正在用的老充電寶，大概率都不帶3C標(biāo)識(shí)。得，這回是強(qiáng)制讓手頭上的充電寶“以舊換新”了。

所以近期有乘機(jī)需求的朋友們，趕緊看看自己的充電寶能否滿足上飛機(jī)的要求，所幸小編2019年買(mǎi)的充電寶上就有3C標(biāo)識(shí)，也算是讓我買(mǎi)到“好寶”了。

在通知中，民航局還要求各航司及其代理人加強(qiáng)對(duì)充電寶起火冒煙事件的警示宣傳，讓更多旅客認(rèn)識(shí)到不合規(guī)充電寶的危害。近期出行的朋友們，估計(jì)會(huì)在機(jī)場(chǎng)各種地方看到攜帶充電寶乘機(jī)的相關(guān)告示牌和宣傳海報(bào)了。