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互聯(lián)網(wǎng)水軍，一直是個(gè)讓車企頭疼的群體。

它們擅長(zhǎng)帶節(jié)奏，喜歡用蜂群戰(zhàn)術(shù)，針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新車或者新技術(shù)進(jìn)行飽和攻擊，影響其口碑。

不過(guò)，水軍翻車事件，你們見過(guò)嗎？

幾天前，一個(gè)名叫《鹿姐說(shuō)車》的微信公眾號(hào)發(fā)布了一篇名為“蔚來(lái)ET9驚現(xiàn)車主維權(quán)，百萬(wàn)豪車交付即故障，李斌直播鞠躬致歉！”的文章。

文中講述，剛剛交付的蔚來(lái)ET9居然出了這么大的岔子，趕工期趕出來(lái)的貨，質(zhì)量難以保證。

粗粗看到這篇文章，筆者以為穿越了。在經(jīng)過(guò)5分鐘的大腦重啟后，終于發(fā)現(xiàn)這是一篇出自水軍之手的黑稿。

打開公眾號(hào)的賬號(hào)明細(xì)，我們可以發(fā)現(xiàn)，《鹿姐說(shuō)車》賬號(hào)今年2月11日才注冊(cè)，2月12日取名為《鹿姐情報(bào)站》，2月17日才正式更名為《鹿姐說(shuō)車》。

也就是說(shuō)，這個(gè)賬號(hào)連營(yíng)銷號(hào)都不算。

而有意思的是，在事件發(fā)酵后，《鹿姐說(shuō)車》賬號(hào)在文章評(píng)論區(qū)解釋，這篇文章是AI自己寫的，并不代表作者觀點(diǎn)。

可只要用過(guò)AI的都知道，如果輸入的指令沒有“攻擊蔚來(lái)ET9”這幾個(gè)字，是不會(huì)出現(xiàn)上述這篇文章的。

很明顯，這就是水軍豢養(yǎng)的一個(gè)小號(hào)，并且目標(biāo)直指即將上市的蔚來(lái)ET9，至于它背后的黑手是誰(shuí)，那就不清楚了。

當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)，魚龍混雜，內(nèi)容也是千奇百怪。由于AI的發(fā)展，很多沒有專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備的普通人，也搖身一變，成了KOC甚至KOL，靠流量或者黑稿賺錢。

但事實(shí)上，這種文章除了一個(gè)吸引人的標(biāo)題，其他幾乎什么都沒有，更別提有質(zhì)量的觀點(diǎn)了。

所以，大家在上網(wǎng)時(shí)一定要擦亮雙眼，別自媒體博主說(shuō)什么，你們就信什么，這樣很容易被有心者當(dāng)成免費(fèi)的子彈使喚。