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車(chē)企打工車(chē)企花，一分別想帶回家。

就在昨天，有樂(lè)道銷售爆料，溫州一家店的店總，要求店員必須購(gòu)買(mǎi)旗下的樂(lè)道L60車(chē)型，幫助公司完成銷量考核。如果不購(gòu)買(mǎi)，將被迫離職。

一時(shí)間，整個(gè)車(chē)圈都被這條消息刷屏，針對(duì)樂(lè)道的這一操作，大家也議論紛紛。也有來(lái)自其他地區(qū)的樂(lè)道銷售稱，不單單是溫州這么玩，其他地區(qū)的店員也遭受了相同的經(jīng)歷。

不過(guò)，員工買(mǎi)車(chē)會(huì)有一定的優(yōu)惠。以樂(lè)道L60為例，租電價(jià)格為15萬(wàn)元，優(yōu)惠26000元，開(kāi)票價(jià)為12.4萬(wàn)元。而讓銷售買(mǎi)車(chē)的同時(shí)，也承諾公司半年后會(huì)以原廠價(jià)格75折收回這批車(chē)輛。

算上保險(xiǎn)的退款、購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼以及免費(fèi)無(wú)限次換電，相當(dāng)于白拿一輛車(chē)免費(fèi)開(kāi)半年。

不過(guò)，該承諾只是口頭通知，并沒(méi)有合同或書(shū)面證明，因此半年后公司能否按照承諾的價(jià)格回收這批車(chē)輛，還是個(gè)問(wèn)題。

見(jiàn)此事越鬧越大，樂(lè)道汽車(chē)用戶與服務(wù)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人 夏慶華在互聯(lián)網(wǎng)上辟謠，稱溫州店總的溝通方式過(guò)于生硬，應(yīng)該嚴(yán)厲批評(píng)。但樂(lè)道銷售成為車(chē)主，能更好地熟悉產(chǎn)品和用戶，對(duì)潛在消費(fèi)者推薦時(shí)也能更有說(shuō)服力。

這則辟謠，坐實(shí)了溫州樂(lè)道事件，也從側(cè)面證實(shí)員工不買(mǎi)車(chē)就會(huì)被炒魷魚(yú)的霸道做法。

然而問(wèn)題核心并不在于此。

樂(lè)道L60去年上市時(shí)，官方對(duì)外宣稱訂單“爆了”。而經(jīng)歷上市首月交付量?jī)H為三位數(shù)的慘狀后，樂(lè)道官方又聲稱：“因產(chǎn)能問(wèn)題，延期交付。”

既然用戶的車(chē)都生產(chǎn)不過(guò)來(lái)，為何還要強(qiáng)迫員工去買(mǎi)車(chē)呢？所以，可以推測(cè)，樂(lè)道的訂單存在很大水分。

有網(wǎng)友表示，樂(lè)道L60的售價(jià)偏高，直接將員工福利釋放給所有消費(fèi)者，或許能迎來(lái)一波銷量熱潮。但面對(duì)低迷的銷量，樂(lè)道領(lǐng)導(dǎo)們到底會(huì)怎么應(yīng)對(duì)，只能靜靜等待他們出招了。