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增程26.99萬(wàn),純電28.99萬(wàn)!新款阿維塔12的標(biāo)配有多強(qiáng)?

增程26.99萬(wàn),純電28.99萬(wàn)!新款阿維塔12的標(biāo)配有多強(qiáng)?

中環(huán)吳彥祖 / 2024-11-04 11:5569421

剛剛過(guò)去的周末,阿維塔12迎來(lái)煥新。

相比此前發(fā)布會(huì)的大排場(chǎng),此次發(fā)布會(huì)有些低調(diào),甚至一些經(jīng)常關(guān)注阿維塔品牌的朋友,都不知道有這么一款車(chē)的上市。

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不過(guò)沒(méi)關(guān)系,雖然廣告營(yíng)銷(xiāo)方面的成本降低了,但阿維塔將這部分預(yù)算都花在了產(chǎn)品力方面。

新車(chē)提供兩種動(dòng)力,分別為增程版和純電版。其中,增程版有兩個(gè)配置,分別為Max 26.99萬(wàn);Ultra 29.99萬(wàn)。而純電版有三個(gè)配置,分別為Max 28.99萬(wàn);Ultra四驅(qū) 32.99萬(wàn);Master四驅(qū) 36.99萬(wàn)。

此次還推出了一款頂配——皇家劇院版,售價(jià)42.99萬(wàn)元。

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此次新款車(chē)型的售價(jià),相比最早的阿維塔12定價(jià)要低很多,但依舊和改款車(chē)型保持一致,最低起售價(jià)一樣是26.99萬(wàn)元。但是,阿維塔在這里玩了一個(gè)“小花招”,2025款只有增程版車(chē)型的售價(jià)才是26.99萬(wàn)元起,而原本純電版的最低售價(jià)從26.99萬(wàn)元上漲至28.99萬(wàn)元。

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也不用擔(dān)心,雖然價(jià)格上漲了,但配置也對(duì)應(yīng)上漲。就拿2024款和2025款入門(mén)純電阿維塔12進(jìn)行對(duì)比,后者的電機(jī)參數(shù)從230kW/370Nm升級(jí)為237kW/396Nm,零百加速也從6.7秒縮短為6.1秒。

其次,增加了循跡倒車(chē)、全車(chē)電吸門(mén)、后排隱私玻璃、座椅通風(fēng)/按摩、真皮座椅、主副駕駛零重力座椅等等配置,因此消費(fèi)者層面并不虧。

當(dāng)然,此次阿維塔12更新的亮點(diǎn)在于標(biāo)配,據(jù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)顯示,新車(chē)在安全、智能、座艙、底盤(pán)和三電方面實(shí)行多達(dá)數(shù)十項(xiàng)的全系標(biāo)配。

以智能為例,全系搭載擁有3顆激光雷達(dá)的華為ADS 3.0系統(tǒng),并且采用鴻蒙智艙。

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再看底盤(pán),前雙叉臂雙球頭,后多連桿獨(dú)立懸架,搭配20英寸低風(fēng)阻輪轂,輪胎尺寸最低為265/45的寬胎,確實(shí)下足成本。

而純電版車(chē)型還全系標(biāo)配94.53kWh的大電池,即便增程版車(chē)型,也搭載39.05kWh的增程專(zhuān)用電池,硬件方面確實(shí)拉到頂端。

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此次升級(jí),一方面解決了消費(fèi)者接受不了純電的問(wèn)題,另一方面,通過(guò)高規(guī)格的標(biāo)配,實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型的平權(quán)。在產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力方面,確實(shí)有不小的提升。



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