“完全自動(dòng)駕駛”并不能完全自動(dòng)駕駛，特斯拉FSD在美國(guó)撞死人了

拖把 / 2024-07-31 10:4454675

標(biāo)簽：汽車

美國(guó)時(shí)間7月30日，華盛頓州當(dāng)局表示，已經(jīng)確認(rèn)4月在西雅圖附近一起致人死亡的交通事故中，肇事的特斯拉汽車處于FSD（Full Self Driving，完全自動(dòng)駕駛）模式下。

這起事故發(fā)生在西雅圖郊區(qū)，28歲的摩托車手杰弗里·尼森在駕駛過程中被特斯拉撞倒并卡在車下，在被發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)死亡。

調(diào)查人員從這輛肇事的2022款Model S上下載了數(shù)據(jù)信息并進(jìn)行分析后，確認(rèn)了其當(dāng)時(shí)正在使用FSD駕駛這一事實(shí)。而被捕的肇事司機(jī)也承認(rèn)他在FSD模式下沒有專心駕駛，認(rèn)為機(jī)器會(huì)幫他駕駛，于是在行車過程中放心地玩起了手機(jī)。

目前案件還在調(diào)查階段，尚未進(jìn)入到提起指控的環(huán)節(jié)。

特斯拉目前擁有兩套部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng)：FSD和Autopilot。

FSD被稱為“完全自動(dòng)駕駛”，可以讓汽車在多種路況下承擔(dān)許多駕駛?cè)蝿?wù)，主要包括高速路、城市街道等。目前該系統(tǒng)由部分車主在公共道路上測(cè)試中，并改名叫“FSD Supervised”；而Autopilot則是“輔助駕駛”，在行駛時(shí)能保持車輛在車道內(nèi)，并自動(dòng)變速、自動(dòng)變道、自動(dòng)剎車等功能。

不過特斯拉也說過，這兩個(gè)系統(tǒng)目前都不能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，所以駕駛員不能大意，在行車途中要隨時(shí)接管車輛控制權(quán)。雖然已經(jīng)做了提前警告，但這個(gè)撞人消息的公布，還是會(huì)給馬斯克正在推廣的FSD蒙上一層陰影，或許“完全自動(dòng)駕駛”這個(gè)名字起得太好也是一種過錯(cuò)。